３段の引出しはプラスチック製で軽く引き出せる。 湿度計の反応は早い。 本体奥に調整ツマミがあり、湿度調整は容易。 調整の強弱により、LEDランプの明るさが変化するので、直感的に今のレベルが分かりやすい。 ツマミの回転は、左一杯で弱　　右一杯で強だが、最弱から3／5回転程で常に45%辺をキープ。 上のツマミ位置にしてますが、音はほぼ聞こえない感じ。 今ひとつ 調整ツマミは、明かりが無いと何処に有るか分からない。 扉の取手とキーの取付ナットが併用されているが、ナットの締め付けが若干甘かった… 個体差が有るかもしれません。

続けて押せば、Hi・lo・フラッシュと切替り、明るさ固定で使用すればワンスイッチで消灯です。 ズーミングも良く、ズームすると車のライトより明るいです←並べて検証済み。 付属のでバッテリーは2個付いていて助かりましたが、やはり中国製なので、日本製を買い足しました。 充電時間も？って感じですが、フル充電してくれているみたいです。おおよそ、4時間以上都考えていた方が良さそうです。 ですが、やっぱり明るい！　　連続使用時間は計測していませんが、Hiで2〜3時間は保ちそうです。　　

取説通りに施工しましたが、擦り傷だらけに仕上がりました。 付属の不織布のせいなのか？ 翌日コンパウンド掛けて、スポンジに液を直接垂らし施工すると、綺麗に仕上がりました。 本当に綺麗です！ 不織布に付けた方が、ノビはいいです。スポンジだと液を浸して直ぐは滑る様に塗り広げられますが、直ぐに重くなり液の減りが早くなります。 不織布を付属以外品の物に変えて施工すると良くなるかもしれません。 当日の気温は12℃、湿度は40%程でした。

サイズはHB3、防水Ｏリングが大きく取付け出来なかった。 取外したハロゲンのＯリングを移植し、なんとか取付け出来た。 光量はかなり明るくなり、その辺は満足。 ここにコメントされてる六角レンチがナメる様な事は無く、左右共確実に締め付けはOKでした。 数ヶ月前にバイクにも同LEDを取付け済み、夜間走行が楽しい。 出初めの頃に比べるとムチャクチャ安いので、付けてみる価値はあると思います。

ガ○コートの方がいい様な気がします。 決して悪くはないと思いますが、その前に使っていたガ○コートの方がテカリはありましたし、撥水も良かった気がします。 何層も重なるとどうかは分かりませんが、この辺のガラス系コーティングだとどうしても耐久性が弱く、施工後の洗車で小さな傷は必ず付く物と　割り切って使うしかなさそうです。

確かに安価です。 デザインは良いですね。 ただ問題も少しだけあって、インナーは紙？と思わせるような物ですのでカサカサうるさいです。 人に寄って異なることですが、肩パットの位置が下過ぎる様な気がします。 あくまで個人的な印象ですが、身長177cmでXLですがそう感じました。 あまり参考にはなりそうで無くてスミマセン。

耐久性：壊れにくい

取付簡単、純正ハーネスを外して間に咬ますだけ。 商品が到着する前に、アース線は施工しておいてギボシに変えてたので、来た商品のアースをギボシに変えてドッキング。 取付ける前に出来てたから取り外しから取付まで7分。 とてもいい感じで出来上がりました。

明るさは良いですね。 取説は無いですね そのままでは取付け出来ません、防水Oリングをハロゲンランプからの移植が必要。 そのままだとかなり上を照らしてるのでポン付けは無理。要調整 けど、やっぱり明るい。純正LEDが黄色く思える程真っ白

良いです。 物は違いますがレースマシンにも入れてるメーカーなので悪くはないと思いますよ。 ただ、外気温が低いとギヤ抜けはたまにします。 10-w40では無かった症状です。（あくまで自分のバイクでの話ですが…）

ガラスコーティングとあって施工数日後触ると、簡易コーティングの様なすべすべではなく、キュッキュッとしたガラスを触ってる感じ。 まだ洗車とかしてないけど、傷は付きにくくなったかな… もう少し様子見です。