発注してからの商品到着は早かったのですが、最初からポンプ(油圧ジャッキ)の圧抜きからオイル漏れ！・・・で、すぐに返送し一週間後に再度到着しました。対応は良かったのですが、最初から不良箇所があり商品品質的にはイマイチかなって？でも、コスパは非常に良いですね。性能的にも問題なく、多少手を入れれば十分使えます！本日、マーク2(GX110W)のテンションロッドブッシュをTRD製に交換！多少回り道をしましたが完了しました。なにせポンプの漏れは直ったのですが圧が全然上がらない？何で？で、「DO NOT ADJUST」のキャップの付いてる調整ネジを締めて限界圧(圧抜き安全装置)を上げ使用しました。使えるレベルまで上げても、限界時には圧が抜けてくれます！なかなか良いですね！場所は取らないしそこそこ使えるし十分だと思います。ただ、ポンプ操作用のハンドルがショボイのが難点ですね。

私は、HG21Sのセルボのフォグに付けました。H8ですが、本体は問題なく装着出来ました。しかし、ハーネスのカプラが方向性が無くどちら向きでも挿入できます。しかも、ロックのイボが両側に付いていて正しい挿入方向がわかりません。そのため、あらかじめ正しい方向を確認(点灯させて)して不要な側のロックのイボを切り取りました。また、イボの位置が奥すぎるので1㎜程度削りました。 まあ、多少てまがかかりましたが装着には問題ありません。 明るさも、ハロゲンに比べれば数段明るく色見も白くよさげです。

３年使ったのですが、片方切れて交換のため発注しました。左右が違ってたら使いにくいと思いセットの物を選びました、が！着けてみると、それぞれ色見が違うし！明るさも違います？おそらく明るさの違いが色見に影響しているのだと思います。LEDにしようかと迷ったのですが失敗しました。このHIDは捨ててLEDに変える予定です。

物自体は問題無く取付出来ました! ただ、下部に付いているオイルクーラーの取り出し口パイプからATFが少し漏れますね? そこで、装着したまま増し締めをしましたが少し滲んでいます! 自己責任ですが、このパイプを取付前に外して密着面を磨くか古いラジエーターのと交換するとか?何か考えたほうが良さそうですね?

納期は早かったのですが、品質が・・・。バルブのスライド部分のガタがひどく、走行中に光軸が常にぶれていて見にくい状態です。アルミの板を加工してブレ止めは出来たのですが、光量（明るさ）が違うのと色見が違います。まあ加工したのでこのまま使用して切れたら捨てるつもりです。

耐久性：普通

本体のヘッド部を交換する目的で購入しました。やはり予想通りの、中華クオリティでしたが！十分使えます。早速、ヘッド部をヤフオクにて購入し出来上がりました。55扁平でも全然いけるし意外と使えます！

いろいろ探した結果にたどり着いた商品で、ほしいと思っていた通りの仕様だったので購入しました。品質も問題なく良い物を購入したと思います。何でも探せば有るものだなあ？なんて思いました。

取り付けは問題ないが、カプラのピンはつかえないですね。元のと付け替えれば問題なし！あと気になるのは、回転畤の音が少し大きい事?そのために耐久性に不安がありますね？

前も同じ所で買いましたが、ちょうど19ヵ月でダメになりました？ほんと、ちょうどでした！と言うことは、十分な性能と言う事ですね！確かに▪▪▪？