色々な所で言われてた通り、付属のスタッドボルトは使い物にならないレベルです。 規定トルクで絞めたら間違い無く捩じ切れます。 純正の長いスタッドボルトを加工して使用する必要があります。 商品自体は問題なく使用出来ますし、ある程度色が選べるのは良いと思います。 後、取付に関しては純正エンジンガードを想定されてます。 自分はデイトナ製のエンジンガードを装着していますのでフォグランプステー等を利用して取付てます。 強化オイルポンプは必須ですので忘れずに。

発売日に買った、初期型VITAですが 流石にバッテリーがヘタれて可動時間が殆ど無い状態でした。 買い替えも考えましたが、有機ELモデルなので物体なく使い続けられればと思ってましたら バッテリー交換が出来ると知り、こちらの商品を見付け交換しました。 純正なので交換も問題なく済、無事使用する事が出来ました。 又、バッテリーがヘタれたら買いたいと思います。 注文番号 bigheart-10022533

耐久性：壊れにくい、充電の持ち：普通

色々なマグネット式を買いましたが、充電出来なかったり、過電流のせいか端子が破損したりと使えない代物が多かったのですが　 以前も買ったここのショップ品だけが使えていました。 TYPE-C端子の欠点かコネクタ部分が外れ易くなった為に買い直しました。 ケーブル2本付でお得とは思いますが、コネクタも予備が有れば言う事なかったですね。

本日、隼に取り付けました。 LED交換の際のハイフラ対応する為に別途、ICリレーを交換し無事に使用する事が出来ました。 ただ、LEDランプが剥き出し状態の為、取り付けの際に慎重に取扱わないとなりませんでした。 隼の左ウィンカーは特に配線が集中しているのでかなり大変でした。

予想してたより明るいと思います。 ただ、前後で明るさが違うので配置の際は注意が必要です。 左右に配線が付いているのは便利ですが、コーキングは必須になってしまう。 両面テープはちょっと弱いので剥がれやすいので対策は必須かと。 全体的には満足出来る商品だと思います。

14年式隼に取付ました。 以前はライトウェイトにしていたのですが多少、ハンドルがブレて安定性に欠けていたのでこちらに交換。 純正並の重さが有るので安定性が増しました。 車体とカラーリングを合わせてるために青にしました。

煩わしいUSB端子の抜き差しが要らなくなるだけで、こんなに便利になるとは思っていませんでした。 磁石も十分強力なので抜ける心配もない様です。 コードの長さが少し足りないのが残念ですが満足しています。

試しにと買ってみましたが、思っていたよりもしっかりとした作りで驚きました。 訳有という事なんで状態を危惧しましたが、多少擦れ傷が有る程度で問題無いレベルで安心しました。