一流メーカーの半分の価格だからしょうがないと思いますが、リンクのガタ(シフトの付け根)のネジがダメ。加工して太いボルトに打ちかえしました。各ボルトにもネジロックを入れないと緩んで飛んでいきます。ブレーキの爪先のロットが短くスペ―サーを入れて延長しました。

耐久性：普通

直進時のガタつきもなくなり、乗りやすくなりました。嫌な突き上げもなく問題ありません。(ちょっと長かったのでスプリングカットしました。) オススメです。

耐久性：普通

ポン付けで載せてまだ慣らし中ですが、今までのエンジンとはパワーの出方がちがいます。ただニュートラルの入りがよくありませんが様子見て、乗ってます。

ノーマルに比べて軽いし見た目も良良いです。