耐久性：普通

タイヤ空気充填の目的で購入したことは過去に一度。１２ｖで使用する横浜タイヤブランドの携帯用空気充填器を買ったことがあったけどいまいちどころかというものでした。今回ネット風評もよく、マキタバッテリーの使えるというので購入に踏み切った。しかし、○○○電機さんの商品(専用バッテリー)と勘違いし、タンク付属タイプを買うべきところをタンクレスタイプをポチってしまった。発送は通販事業者としては優秀なレベル。早かった(遅かったら交換交渉できてたかも)！早速組み立てたら、案の定エアフィルター取り付け中に指先を怪我して血だらけ作業(笑)。マニュアルの中に記載はあったのですが、巻頭部分に「安全のために手袋での作業をおすすめします」と注意書きすべきですよ。おまけに切創ではなくて刺創。数日苦しみました。話を戻して、エアタンクを持っている人、別体式にする人にはよいかもしれませんがこれだけでまかなおうとしても無理だと思われます。アルミホイールにタイヤを手組みしてエアを注入しましたがビードをあげることができませんでした。タイヤ屋さんかCRC爆発方式に頼ることとします。

耐久性：壊れにくい

いわゆるマキタ泥沼にはまり(笑)、36V含めて純正３A～6A全部で１２個、9A等の非純正が６個所持。業者でもないのに勢いで６個購入しました。吸塵ブロアやスプリット、アースオーガの１８V×２タイプを持ってるとどうしてもマキタの純正でなけりゃ装着できない。４０Vシリーズも魅力なんだけどそんなに数種の充電器をそろえるのは無理。マキタさんが日立さんと競り合うのはいいんだけどもうちょっと一般DIYERのことを考えてくれたらと思います。とはいえマキタを選んで正解。でもブラックアンドデッカー(かゆいところに手が届く的な商品構成でした)の工具も処分しなけりゃならず・・・・・・・。　最近コロナの影響かバッテリーの高騰。水野サイディングさんのばらし商品を待っていました。おまけに今回は土曜日から日曜日に変わった深夜に注文したにもかかわらずその日のうちにヤマト運輸から商品配達日の連絡。日曜日に間かかわらず商品発送手続きをしていただきました。普通なら平日以降の作業となるのに・・・・・。ありがとうございました。パチンコの勝運祈ってます。

KB110GXはエブロのものを既に持っているが、ちょっと高いなあと思いながら購入。見比べてみてフロントマスク、テールライト周り、フォルムはこっちの商品が秀逸。ボンネット上の盛り上がりもちゃんと再現。難点はタイヤが若干内側にインセット。ともにいまいちなのはストライプが車両先端部が両者とも長いこと(ボディのエアアウトレット？付近のストライプの切れ込みについてはこのスケールだからノーカウント。)。エブロの商品も劣ることなく良いです。昭和47年KB110GX5,この勢いでセダンもモデル化してくれたら絶対買う。購入検討中の方々、ちょっと高いけど買って後悔は無いと思いますよ。510ブルーバードの個性的マスクの昭和４５年後期型、６１０ブルと併売されたタイプと・・・・・私が生きているうちに製品化してくれ～。あまりにも期待以上の商品だったので近日中にもう一個買います(笑)。あのときの日産は勢いがあったのに何を見誤り見失ってしまったのか。

三つ葉電子ホーンは昭和５５年友人の車に取り付けてやったのをきっかけに認識しました。平成５年、名称変更となったドルチェホーンⅡをE24キャラバンに購入取り付け、その後代替でスズキエブリイに取り付けて今も使ってますが、車両を増やしたことで新品買い増しです。ソフトなところがいいですねえ。保安基準？で正規に認められないって？日本の保安基準っていつまで遅れりゃあいいんでしょうね。先ごろの旧ハイビームの解釈の改正・・・・・にしかり。ホーンも基準変更が必要だと私は個人的に感じてます。キャラバンをユーザー車検に持ち込んだ際、車体下部に取り付けていたホーンを見つけた検査官は私を車から降ろして必死になって切り替えスイッチを探していましたが、ホーン自体を追加取付していたので切り替えスイッチなどあろうはずがなくしぶしぶ？継続検査を通してくれました。思い出すたびに笑えます。

この商品を買うのは２度目。いまだにエンジン式の草刈機を使っている老齢の先輩に進呈目的で購入(バッテリーさらに２個買い足して)。超ペイペイ祭で買えばよかったのだけど相手方の返事が遅れて単なる買う買うサンデー購入。それはさておいてこのタイプはバッテリー２個着けで少々重たいけどループ式ハンドルでかさばらないのが良い。ベルト取り付け部分がちょっと私にはしっくり来ないけど安全な範囲で調節可能。一番最初に買った１８V一個着けスプリットタイプは人に貸したら基盤が故障(ショート？)。先端のモーター部分に水でも入ったのか？その点こちらのは先端がギヤ式なのでその心配は無い。バッテリー式はエンジン式に対して徐々にパワーが落ちてくるのがネックだけど、軽量で静かなことは安全にも貢献するので脱炭素の展開には賛同。いっぱい言いたいけど、この商品買って後悔は少ないと思う。

１週間の間にクロスカブを広島から福岡に搬送することになり注文。運を天に任せ、三分割に惹かれて注文。思った以上に早く届き、中身を確認。こういう作業は初めてだったので、安心のため『もう一個あったほうが良かろう』とすぐに２脚目を注文。無事前日までに到着。作業は２脚を開いて並べ、車の中の後席フックにベルトを引っ掛けて、もしもに備えて安全対策。クルマはDA64エブリイワゴン、バイクのバックミラー抜いてするするとエンジンかけてカタンカタンとあげることができました。ラダーはバイク積み込みしか？て思うでしょうがほとんど役を果たさないときは庭の花代や庭木の剪定の足場に使ってあげましょう。それが無いならば郁也さんにプレゼントしましょう。

３年前、私は人生初チェーンソーとしてMUC352を購入し今まで使ってきて何とかチェーンソーが理解できて先日もこのタイプを森林伐採ボランティア仲間に紹介して購入。私の高校時代恩師(８０)で長野の蓼科で別荘生活してて未だにエンジンタイプを使って始動には難儀するとのこと。卒業後５０年を前にして長年の恩義に対して粗品に決定したというわけです。３５２タイプを使ってきて不満はないし工具レスタイプはダブルナットタイプに対してコツをつかめばちょっと手間はかかるけど工具を必要としないだけ便利です。後は奥行きがあるためケースバイケース(現場)。開封してモーター作動確認だけしてプレゼントに行きます。

耐久性：普通、音：普通、風量：少し弱い、効き：普通

３年使ったマキタ産業扇が意外と(情けなくも)早く基盤パンクしたため買い替え。修理に工賃込み７千円くらいかかることから、マキタ営業所で廃棄処分してもらって買い換えたけど修理して使ってた方が良かったかもと思えるほどのクウォリティ。産業扇は夏場しか使わず、使ったとしても洗濯物を乾かすのに使ったくらい。傷も汚れも無し、ドナーに使って欲しいくらいの上物。どうせ処分するなら自分でばらして見るんだったと後悔しきり。購入したのはコンパクトで、椅子の上にちょこんと乗るほどかわいいくらいのもので風の量はそこそこ。首振り、タイマー機能はついてるけどどのくらいもつのやら。やっぱり産業扇買おうかな。

商品を受け取って半年以上放置、１月２０日初めて使いました。マニュアルは熟読してないけれど感覚で使用できました。エンジン式(燃料がガス、ガソリン)に比べて値段は確かに高い、カタログ上の能力数値は低いけど家庭菜園に使うには十分です。エンジン式を使ってもご近所に迷惑をかけるほどの距離では無いけれどやっぱり気を使います(実際に妹が持っているエンジン式を使ってみて)からマキタの展開するバッテリー方向に賛同です。音については庭でラジコンカーで遊んでるくらいのレベルです。ただバッテリーが３６Vの大きなタイプになるのでバッテリーカーもついでに買う羽目になるのか・・・・・・と(笑)。

毎年ライチを通販で購入してきて、昨年某局のテレビ放映を機に育ててみる気に・・・・・。某農園のライチ苗が早々に売り切れて今年もコロナの関係で買えず。ネットで探してこちらの農園から購入。某農園NOさんの説明からすれば既に２本取り木した苗。もう少し背の低い苗が欲しかったし、植え替え時に根っこから土の塊がボテっと落ちてレモン果実サイズのちじこまった団子状の苗が残る始末。まあ愛情もって育ててやるか・・・・と思った次第。葉っぱの色艶は良かった。梱包はきちんとしてあって日本郵便の配達で到着、損壊の恐れはありません。これから購入を検討されている方のご参考までに。