本製品の第一印象、結構良く出来てます。 取り付けはナット2本を締めるだけなので、あっという間に終了(今まで使用していた社外メーカーのヒンジを再使用、付属のヒンジは使いませんでした。) 跨がった感想はちょいと硬め、そして着座位置が後方にずらせるので自然なポジションで運転出来ます。 本製品には リアキャリアを外した隙間を埋めるワッシャーと解りやすい取り付け説明書が付属します。 アウスタさん取り扱いの他のシートは防水加工がしてあるみたいですが、本製品はどうなのか不明なので、ステッチと継ぎ目の部分にホルツのクリヤーシーラーを塗布しておきました。

耐久性：壊れやすい

カブC50に装着、5センチ車高が下がります。 なのでフロントのスプリングもカットした方が良いですね。 路面のギャップを通過してもタイヤとフェンダーが当たることも無く、普通に走行出来ます。 雨ざらしにすると車体側取り付け部があっという間に白く錆びが出ます。 この部分だけ、アルミのポリッシュ仕上げのようです。 私はクリヤースプレーを吹き付けて保護してみました。 半年使用後にブッシュのひび割れとメッキに錆びを発見しました。 メッキの質は良くないです。

耐久性：壊れにくい

中古購入したカブC50にエアフィルターが付いてなかったので購入しました。 純正キャブレターにピッタリのサイズであっさりと取り付け終了し、エンジンの吹け上がりもフィルター無しと変わらないので良い製品です。 私のカブはフロントフェンダーが付いてないので問題無いのですが、フェンダー付きだとクリアランスがギリギリかもしれないですね。 10ヶ月使用しましたが、どこにも劣化、破損、錆び等みられません。とても良い製品です。

耐久性：壊れにくい

C50のフェンダーをカットして取り付けました。 シンプルな小型の丸テールランプで、とても気に入りました。 ナンバープレート取り付け用のスリットの位置が下過ぎで、ブラケットとプレートが綺麗に重ならないのは残念なところです。 レンズを固定するネジも妙に長過ぎですね(笑) 7ヶ月以上使用しましたが劣化や錆び等みられません。 良い製品です。

耐久性：壊れにくい

C50 キタコ75cc+ハイカム モナカマフラー スプロケット15T×35Tに取り付け後、未調整のまま試走してみました。結果 最高速度が5キロアップしました。 レビューの評価は本当でした。 良いキャブレターです。80出ます。

耐久性：壊れにくい

中古購入のC５０に同タイプのマフラーが付いてましたが 錆びて見映えが悪いので本製品に交換。 クラシックなルックスと程よい音量、５千円という低価格、よく売り切れになってるわけですね。 錆びないですねえ。👍