耐久性：普通

災害時の非常用電源とアウトドアでの使用のために購入しました。もっと大きいかと思いましたが、意外にコンパクトです。ガソリンとオイルを満タンにすれば約40kgと、軽くはないですが、一人で持ち運べる重さですね。私の購入したショップでは、オイルの充填は無かったので、手持ちの4サイクルオイルを入れました。始動直後は結構振動がありますが、暖気が終わると振動は収まります。エコモードではかなり静かですね。標準モードでは、それなりの騒音になるのでアウトドアでの使用時は、設置場所に気を付けないといけないと思います。フル出力で使用するには、専用のプラグとコードを用意する必要があるので、出来ればセット品で販売していただけると嬉しいです。

まず、リアサスを交換しましたが、純正のショックアブソーバーでは、長さが足りなくて取り付け出来ませんでした。手持ちのコペン用を使用しても、ショックアブソーバーが伸び切ったままでの取り付けだったので、段差ではリアが跳び上がってしまいました。仕方なく、伸び側に余裕のあるアブソーバーを購入して取り付けました。フロント側もショックアブソーバーが伸び切った状態になるので、商品説明のような車高アップにはなりませんでした。スプリングだけでは、限界がありますね。

今まではB社の木柄のドライバーを使用していましたが、油分が付いた手で触ると滑ってしまい、力が入りませんでした。こちらの商品は樹脂柄につぶつぶのラバー加工がしてあるので、滑りにくいと思います。ただし、汚れたらなかなかキレイになりません。どのサイズも柄の根元に六角加工がしてありスパナを使って回すことができるので、ネジの頭が潰れにくくて良いと思います。

思ったよりコンパクトでした。稼働音はそれなりに大きいですが、会話が出来ないほどではありません。点火後は燃焼が安定するまで1〜2分掛かり、その間は稼働音もやや大きいですが、安定してからはやや静かになります。スポットヒーターなので、機器の正面に近寄り過ぎると熱いので注意が必要です。真冬のー5〜6℃の倉庫の中でも暖かく作業が出来ました。

バイク用の時計を探していたら、防水で見やすいこれを発見しました。丁度いい大きさです。一つ難点を言うと、ハンドルステーに取り付けるのが、両面テープであることです。一度取り付けたら外せない。駐車中に盗難の可能性も有るので差し込み式にして、バイクを離れる時は取り外せるような取り付け方法だったらイイと思いますよ。

初めてビートブレイカーを購入しました。値段相応と思っていましたが、、使ってみると便利で良い商品です。もともとバイクのタイヤで使うつもりでしたが、軽自動車のタイヤに使ってみたところ、ものの5分でタイヤを外す事ができました。16本連続で使用しましたが、レバーが曲がる事なく、耐久性も充分だと思います。

ショートタイプのスタッビドライバーと同時に購入しました。早回しする時はラチェットの方が良いですね。替えのビットが本体に内蔵できるので、紛失防止できて良いです。ただし、硬く締まっているネジには通常のドライバーを使用した方がネジの頭を潰さずに緩めることが出来るので、使い分けが大事ですね。