2014年式のソリオに取り付けました。　青い筐体が鮮やかで好印象です。　取り付け前の電圧は、12.6Ｖでした。 特筆すべきは、オーディオの音が変わりました。 今まで、バッテリー交換だけで音質が変化する訳が無いと思っていたが、明らかに良くなりました。　サラウンド効果が効いている感じになり、臨場感が増した様に聞こえます。 この価格で、５年もってくれたら最高です。

耐久性：普通

以前乗っていたステップワゴンにも使っていたので、今回はソリオに装着しました。 内側と外側で硬さが違う為か、カーブで車体のロールが小さくなったように感じます。 車内で聞こえるタイヤ音も静かになり、音質もマイルドになりました。　海外の激安タイヤで後悔するよりも、安心してアクセルを踏めます。 高級車やセダンには、不向きかもしれません。

レビューやネットでの評価が高く､ブルーの外装が決め手になりカオスを購入しました。 2015年式のハスラーに取り付けましたが、まったく問題はありません。 電気の流れが良くなった為か、オーディオの音が良くなりました。 セルモーターも元気良く回るようになりました。 耐久性がまだわからないので､星四つにしました。

ブルーが欲しかったんですが品切れだったので、イエロー(バックライン有り)を購入させて頂きました。想像よりも若干落ち着いた黄色でしたが、派手すぎずにいい感じです。手にしっくりくる感触が最高ですが､1.8にしては、少し太めな感じがします。Japanのロゴが目を引くため、注目度は半端無いグリップです。

軽いので『素足のような感覚』と言っても過言ではないかと思います。　しかし、しっかりとグリップしてくれるので素足よりも断然良いパフォーマンスをしてくれるシューズです。さらに、BOAシステムが足全体を包んでくれるようにフィットするので疲れません。

ポリッシャー初心者には、最適なサイズ､軽さです。 自宅のガレージで使用しても近所迷惑にならないくらいの静音性が良い点です。 ２０分程使用すると､本体が少しだけ熱を持ってくるので休憩しないといけないかなーと思います。