妻が乗るフォーティーエイトのクラッチを軽くするためにライトクラッチで乗っていましたが 長距離を走ると疲れるみたいで、この度VPクラッチを購入しました。 交換自体はYouTube等を参考にして自分で無事交換できました。 VPクラッチ＆ライトクラッチで、クラッチ操作がかなり軽くなり妻も喜んでいます。 追伸・車両が2021年式と新しい事もあり、今回はプライマリーカバーのガスケットは再利用で対応できました

R53で使用しました。 作業自体はスムーズに進み短時間でベルトを外す事ができ助かりましたが、あらかじめネット等を参考にテンショナーツールが外れないように厚み15mmぐらいの板を用意しました。 あと初めての一人作業の場合、テンショナーを止めるピンを挿すのが難しく形状を改善して頂けるとありがたいです。 二人作業なら問題ないと思いますが。

耐久性：壊れにくい、厚み：普通、装着感：非常に良い

携帯へのフィッティングは良いと思います。個人的には取り付け方法の説明があれば良かったです。携帯に取り付ける際スライドさせて装着させようとしたがカメラの突起で断念しました。はめ込む様にすれば簡単に装着できたので私が無知なだけなのですが。デザインは非常に満足しています。

耐久性：壊れにくい

音量は大きいですが、バリバリ音は少なくなりました。 ただ音量を下げるためにインナーサイレンサーも併用し使用しています。 鼓動バッフルのグラスウールは付属のテープを使用せず、ステンレスのワイヤーを巻き付けて装着する事で 鼓動バッフルの取り外しが容易になるようにしています。

耐久性：壊れにくい

再入荷を待ってました。 コロナの影響で会社も休業日が増え、エンジンのメンテナンスを兼ねてオーバーホールを考えていたのですが在庫が無く入荷を待っていました。 今回もシリンダーとセットで使わせていただきます。 検討されている方はお勧めします。

耐久性：壊れにくい

品質が良く再購入です。 これまでも自分のエンジン以外にも友達のエンジンにも組みましたが問題無く稼働しています。 ピストンもモダンワークス製で合わしているからかもしれませんが、お勧めできる商品だと思います。

早々に商品届きありがとうございました。 車検を受けるにあたりチューブの破れが判明し交換しました。 自分で交換するのは大変でしたが、ネット等で調べ時間は掛かりましたが無事交換し車検に通す事ができました。

耐久性：普通

商品は満足しています。少し残念なのは他の方のレビューでもあるように運転席のかかとが当たる部分が少し後ろ過ぎている事です。そこが改善されれば非常にコストパフォーマンスの優れた商品だと思います。