ゴリラに取り付けました。目いっぱいハンドルを切った時にタンクに当たらないように するために、各部の取り付け位置・角度の調整に若干ですが難儀しました。 ２本のキャップボルトを締め付けての固定ですが、かなりキツク締め付けないと仮固定すら できない箇所もありました。しっかりトルクを掛けられるように長めの六角レンチを 用意するか、延長パイプ等を用意して作業に入った方が良いです。 微調整のため何度もボルトを緩めたり閉め付けたりを繰り返している内に、安物の六角レンチ の先端が変形(なめて)してしまい、２本目のレンチでなんとか最終的な位置出しと仮固定をして、 ３本目に新品レンチを用意し、さらに延長パイプを差し込んでボルトを折ったり舐めてしまわないように 慎重に本締めをしました。 走行中に緩んだり外れたりしたら大変にことになりますので、しっかり取り付けましょう。 キャップボルトは国産の物に変えた方が良いかもしれませんね。