夏タイヤはアジアンブランドでもスタッドレスは日本ブランドでと思っていましたが、友人に履いてみればわかるよと言われ購入してみました。雪が降ってアイスバーンとなった道を走行してみました。 ★積雪10cm→全く問題ありません。 ★日差しが挿して雪がとけ翌日アイスバーン→以前まではいていた日本ブランド品と比べても変わりません。というか違いはあるのでしょうけど怖いとかヒヤッとしたなんてことはありません。ブランドマークがなければ区別できないと思います。そのくらい良いです。高価なタイヤを3シーズン使用するならシーズン毎に交換でも安く済みます。エコでないのでは?と思いますが。耐久性は分かりません。ただライフは気にしていません。舗装路も十分ではないでしょうか。気になる方はICE・SNOWではなくWINTERを購入すればいいのではないでしょうか?リピート購入すると思います。

母親のフィットGR3ハイブリッドのために購入しました。60°テーパーホイールしか使いません。15インチ、リム5.5インチ、インセット+５０を購入しましたが、+４５ローダウンキャンバーつけなくても余裕で車検合格できます。GP5、GR3、現行アクア、161カローラに装着してみましたが全て大丈夫です。トヨタ車ですと若干奥に入ってしまいますが、サス、ロアアーム、内フェンダー干渉ありません。写真は5穴ですが購入したホイールは4穴なのですごくカッコ悪いです。メチャメチャカッコ悪いので余裕のある方は16インチ以上にした方が良いです。4穴と5穴ですとこうも違いますかねってくらい違います。4穴カッコ悪すぎる。

耐久性：普通

20年以上アジアンタイヤ使用しています。ちょっと遠いですがエビスサーキットで走行もします。品質は十分です。コーナーがとかグリップがとかウェットがとか言いません。限界が低いとは全く思いませんが低ければ減速すればいいダケのことです。ご自分で対応してください。安いタイヤ大丈夫?とよく言われますが、不安ならば素直に国産ブランドを購入ください。押しつけはしませんしお勧めもしません。私はトラブルゼロです。ATRなどのスポーツに寄せたタイヤの方が見た目はカッコいいです。燃費は気にしてないのでわかりません。空気内圧は寒冷時に2.9kになるように入れます。サーキット走行の時は寒冷時2.4Kくらいです。

25年間アジアンタイヤを履いています。トラブルは一度もありませんが積極的にはお勧めしません。心配な方は素直にメジャーブランドタイヤ購入した方が良いです。入替はオートバックスさんで8000円くらいでやってもらってます。それでもバックスさんの総額より半分以下となります。アジアンタイヤの中にはクソタイヤも経験しましたが、このタイヤは素晴らしいタイヤです。グリップがとか言いませんが内圧管理はしっかりやった方が良いと思います。近年はナンカンが高額になってるので魅力無いです。ハンコック、クムホなんて購入するくらいなら日本ブランドのタイヤ買えます。普通に良きタイヤでした。

先ずクローンにてHDD→SSD500GBに換装。HDDはバックアップとして寝かせておきます。メモリを手持ちのDDR3の2ランク8GBへ置換。もう爆速です。安いので期待はしていませんでしたが内部バッテリー、外付バッテリーどちらも充電できます。筐体もきれいだし、アダプターも新品同様。PCIエクスプレスM.2(2242)スロットが空いているのでKingmax？とかいうメーカーの安いM.2なんとなく購入してみました。ベンチなんてどうでもいいですがストレスない操作となりました。中古でも大変満足なので追加で購入します。

耐久性：普通、充電の持ち：普通、音質：普通、画質：普通

頼まれて購入しました。MicrosoftOffice、DVDマルチ以上のスピンドル、NEC or 東芝、3万円以内が条件です。依頼人は喜んで使用しています。購入したままではなくAOMEIリカバリー領域の削除、DDR3メモリ8G+8G、CPUグリス塗替、BIOS電池(CR2032)交換をして渡しました。NEC製のBIOS電池は二次電池なのですがこのシリーズはコイン電池でした。アダプタからレノボPCということがわかりますがNECロゴが有るので使用人はNEC製だと思って使ってます。ふつうの５世代i3PCです。

こちらの商品は99%採寸で決まります。面倒でも時間をかけて数回採寸をお勧めします。商品はその寸法より2mmくらい短めに加工されて届きます。このサイズになると障子が大変重いので二人作業になります。私にとっては高額な商品で失敗したくないので採寸に時間をかけて注文しました。既存窓枠のゆがみは取説に謳ってある数値以上でも大丈夫です。取付は簡単です。素人でこのサイズ、4箇所目ですが20分程度です。※1,000円のクラッチ付き電動ドライバー購入しましたが。早ければ良いってことはありませんがそれだけ取付簡単です。

シンセティック(フルではない)になったキャッスルオイルに混ぜて使用しました。本来はジョッキでよく混ぜて注入と謳ってあるのですが、オイルとエレメント交換してメンテナンスモードで強制エンジン始動、そこに注入していくと音が変わり静かになります。ちなみに300mlの前モデルも使用していました。タイミングチェーンやチェーンテンショナー、VVTやVVTコントロールバルブの保護に良いと思って使っています。新車購入後なるべく早く投入した方が良いのですかね？3~5年程度で乗り換える方には要りません。

同グレードリース車両で日産ノート３台、リースアップ後は私が整備しています。全く同じホイールが３セットあるのでメトリコとメトリコプラス購入してみました。感じられる違いはないです。意識しても違いは感じられません。安い方が良いです。アイスバーンも日本ブランドタイヤと同じくききます。ヨコハマと同じくらい減りが早いのが嫌いですが安いので我慢できます。ナンカン、ハンコック購入するなら日本ブランドのトーヨー購入できます。私はピレリかブリヂストンの２択しかありません。高いか安いかです。

おフランスのルコックジャージの生地が良かったので長らくルコックばかりでしたが、年齢を重ねデカ文字ってカッコ悪く思うようになったのでヒュンメルのおとなしめのモノ購入してみました。ニューベーシック。サイズは現代のアディダスやナイキと同じと思ってよいです。ヒュンメルのオールドベーシックはかなり注意が必要で返品可能か調べてからの方がよいです。失敗します。アディダスとナイキは多く持っているのでそれ以外で購入するならヒュンメル、アンブロかルコックです。とても良きジャージです。