ハンドルが短い分、不要なトルクがかからずネジやボルトを舐める可能性が低くなるので、 バイクの整備には9.5mmより6.35mmが適していると思います。 で、どうせ購入するならばとKTCを選びました。DIYユーザーなら一生物の工具だと思います。 使い勝手は言うまでもなく、ギアの送りもスムーズです。 写真右がKTC、左は藤原産業のE-Valueで共に6.35mmレンチです。 このハンドルの差がオーバートルクを防いでくれるのと、狭いところでも使いやすい。 コンパクトに仕上がっているのはさすがKTCです。

バイク運転の冬の防寒対策として、当初はグリップヒーターを取り付けていましたが、これが思ったほど暖かくありません。というのも、手のひらは暖かくても甲側は何もなくグローブの防寒性のだけになるので３０分くらいが限界です。 なので、少々高いですが安心のタイチという事でeヒートを購入。 断然、暖かいです。いや、暖かいというより寒くなく、手が凍えません。 グローブに収まるバッテリーで使用すると約２時間は持つので通勤用に。 バイクのバッテリー直電源で使用するのはツーリング用にと使い分けています。

価格が安いのでどうかなと思ってましたが、品質もよく使い勝手も納得でした。チャリラーの方のブログ記事も参考にバイク整備用にと買ってみましたが十分使えます。星満点はやはりトーニチなどの日本の工具ですが、コスパで比較すると星４つは評価できます。よくある中国製のトルクレンチよりもスクーターレースが盛んな台湾製なので、それに関連する工具もそこそこかなとも思います。

R25にも使っていて、今回、GSX-S750用にと購入しました。メーカーサイトではオーダーサイズでカッティングしてくれますが、あらかじめさまざまな長さにカッティングされた商品があるので、今回はそちらからチョイス。こっちの方が値段が安いのも魅力でした。強度は船舶用のチェーンメーカーということで信用しています。

食感：普通、甘さ：甘い

今人気の北海道米。色々迷って選びましたが、値段・味とも満足でした。同封された手書きのメッセージにも、生産者の心意気が伝わってきました。今回は時期が合わず新米ではなかったのですが、次回はぜひ新米を購入したいと思います。

耐久性：壊れにくい

ヤマハYZF-R25に使用。 デイトナの同じような商品を使っていましたが、錆発生がひどくこの商品を知って取り替えました。 品質は最高で、錆にも強く安心して使えます。

なかな手に入らないサービスマニュアルです。ヤフオク以外、ほとんど定価での販売なので、見つけた場合は購入する事をお勧めします。