耐久性：壊れにくい

昭和車のフロント9Jに引っ張って履いてます。今まではSdrive使ってましたが、今回からFLEVAに交換。Sdriveにくらべるとグリップ感も良いし、レスポンスも良いしかなりお気に入りですね。なんでFLEVAにしたのかというと、ADVANブランドなのに転がり抵抗性能のラベリングがa。普通はスポーツ系のタイヤは転がり抵抗が大きいのが当たり前。そういう意味ではパワーのない車にはベストマッチなタイヤじゃないかな。パターンもカッコイイし、ADVAN良いですよ。

耐久性：壊れにくい

6.5Jに軽く引っ張って履いてます。自分でチェンジャーで組んでますがヨコハマらしくサイドウォールも柔らかめなのでタイヤも組みやすかったです。ロードノイズは標準的で、走った印象もサイドウォールの柔らかい印象のままですね。足を固めている車に使うと、あえてタイヤでギャップを吸収できるので意外と良いですよ。ハンドリングがシャープとかスポーツ性はありません。タイヤの摩耗はエコタイヤらしく減りにくいと思います。

耐久性：壊れにくい

短くて軽く、強いナットが欲しくて購入しました。アルミやジュラルミンの軽量ナットは鉄にくらべると確実に強度に劣るので、鉄で小さくて軽い物を探していてnut屋さんの物を買いました。軽さは純正の貫通とさほど変わりませんが、17Hで頭もサイズダウンできるのでナットホールの小さいアルミでも使いやすくて良いです。強度に不安のある安物アルミレーシングナット使うぐらいなら、こちらをオススメします。

画質：非常に良い

今までは１０年以上前のレグザを使っていたのですが調子が悪くなってしまい、買い替えで購入しました。昔の物と比べてとてもスリムでコンパクトでとても気に入ってます。レグザからの買い替えなので、使い勝手も似ていて違和感なく使えます。リモコンのネット関係の直ボタンが非常に便利。youtubeやprimevideo、abemaなどなどダイレクトに使えるので重宝してます。不満点は特にありません。

長期放置された発電機の修理の為購入しました。 お手軽に使えますし値段も高くないので、なかなか良いと思います。 ですが、今回の発電機のタンクがかなり腐食が酷かったので、状況の厳しい箇所のサビ取りの効果が完全ではなかったです。 表面的なサビや点サビ程度なら完璧に処理できると思いますが、かなり腐食が進んだタンクの処理には、もう少し前処理してからの使用が好ましい気がします。

雪国在住で、HID車両に取り付けました。HIDでも吹雪になるとライトに着雪し見えづらくなるので取付ました。５度以下で自動にONになる機能が私には不要だったため加工し、スイッチ作動としました。５度以下でも雪が降ってなければ必要ないので、自動でON、OFFの機能は不要と思います。改良強化型ということで、温度は良い感じに上がってます。

子供の卒園式、入学式用に買いました。こういうものは買ってもその後ほとんど使うことが無いので、無駄になりやすい。だったらブランドものの高い物かっても仕方ないのでこちらにしました。値段が格安なのでクオリティは特に求めてませんが、カッチリした感じのものでは無いです。お値段が安く８点セットなので十分満足してます。

普段乗りの車用に買いました。以前も同じフィルターを使っていたので今回は交換用です。ノーマルから付け替えると、少ないアクセル量でも車速の乗りが良くなります。極端に走りが変わるわけではないですが、ノーマル交換用としては合格点かと思います。普段から車の事を細かく気にしながら乗っている人なら、違いは判るはずです。

普段乗りの車用に買いました。以前も同じフィルターを使っていたので今回は交換用です。ノーマルから付け替えると、少ないアクセル量でも車速の乗りが良くなります。極端に走りが変わるわけではないですが、ノーマル交換用としては合格点かと思います。普段から車の事を細かく気にしながら乗っている人なら、違いは判るはずです。

耐久性：壊れにくい

使っているホイールのナットホールが小さく脱着時に傷がつきやすいので、21Hから17Hにサイズダウンさせるために買いました。nut屋さんのナットはこれで２セット目ですが、造りは良いですね。軽量なものが欲しかったのでスーパーショートにしましたが、純正の貫通ショートと重量はあまり変わりません。