中古で購入スバルサンバーTT2平成１６年１３万キロで使用中　自分でオイル（２千キロ）交換あまりにもオイルが黒く即効性は危険性があるため遅効性でeクリーンプラスと迷いましたが、リングイーズプラスが評判が良くこちらの商品にしました。 1回目の添加の事もあり安全のため規定量よりも少なめに添加しました。　まだ２００キロ走行してなく効果は解りませんが、次回の交換からは、３回オイル交換時規定量入れてエンジン内部を綺麗にしたいと思います。

耐久性：普通、耐久性：普通

リョービAJP-1410に何とか付きました。本体との接合は何度かやれば付きます　ホースとホースの接合時に、純正ホースのゴムパッキンが切れた為、そのまま使用しましたが水漏れ　水道の白いテープをネジに巻き付けて使用したら止まりました。 水道圧は若干落ちた感じがしますが16ｍになったので満足です。

サンバーＴＴ2ボルトＯＮでした。　走行距離１３万キロで、交換記録なしでしたので交換しました。部品（フィルター部）付いてた物より大きかったです。スタート時、アクセル多少踏み込まないとエンストしたのですが改善しました。高い純正購入するよりおすすめです。

４L缶これで３回目の購入です。ガソリン、軽油、灯油と全て添加してます　灯油にかんしては、石油ファンヒーターは毎年エラーが出て自分で分解修理してましたが何故かエラーが出ませんので灯油でも効果あると思います。（自己責任で）

安価のグリホサート７５倍に少し混ぜて使用してます。スギナ、セイタカアワダチソウに多量散布で抜群の効果です。 高価なラウンドアップ、バスタに比べると雑草の再生は早いですが　どうせ雑草は生えるので、こまめに散布してます。

丸型から比べると早くオイルが抜けます。　最初オイルが抜けなかったのですが説明書にオイルゲージの長さに対し５～７cm長めに入れたら、ほぼ全量抜けました（フォークリフト）ホース類のゴムパッキンのヘタリが気になります。

DPF付コンバインに使用しました。期待してませんでしたが、エンジン音も多少静かになりとても良い商品だと思います。２トンダンプ、トラクター、田植え機にも入れて良かったら、このオイルにすべて統一していく予定です。

耐久性：普通、充電の持ち：普通、音質：普通、画質：普通

納品も早く、パソコンの起動も問題なかったです。１Tでの増設を行い、しばらく問題なく使用できると思います。 HDDからSDDに乗り換え、起動が早い。しかし、稼働の際にファンの音が、大きいような気がしました。

サイズ：ちょうどよい

参考までに足サイズが２６．５です。以前２７センチを履いており少し多いので２６センチ購入しました。サイズは丁度良かったです。　好みによりますが、ゆったり履きたいなら２７がおすすめです。

１３万キロのTT2につけました。中速域が一番トルクがあがりました　その後パワーケーブル，イグ二ションコイルに変えましたがよくわかりませんでした。凄く良い商品です。