耐久性：普通、巻き心地：良い、重量感：普通、飛距離：普通

本当はダイワ月下美人が欲しかったですがハマらないだろうと思い、同じおり釣具のアジ＆メバル73MLと共に購入。 使いこなせてませんが他には23ソルティガ、19セフィアSSなどを持ってます。 送料別3800円程度で購入。ダイワと同じ6角軸の供回り式、ラインローラーは内径4外径7のミネベアの740が2つ入る。ハンドルノブは交換出来ず残念……。ネジやボディの継ぎ目は見えるが塗装は安っぽくなく、ちょい下クラスのシマノ19シエナと比較してハンドル・ローターの遊びが少なく全体の形状もまぁカッコいい。ベールの開く角度も悪くなくバチンと返る、ボディは新規？見たこと無い、ドラググリス塗ってある？ バス釣りで軽く使用、初期ラインも巻き癖無く使えました。今後はリールスタンド、ベアリング追加等したいです。他の番手追加に期待。 リールはアフターパーツが多く、補修部品も出るメーカー品が好ましいとは思いますが紫色・メーカーでタックルを統一したい等、こだわりが有るなら良いと思います。 ちなみにおり釣具さんのロッドの方は張りが無くベナンベナン系ですがショアジグロッドなら値段と性能の割に軽いためオススメです。

2.5万円程度で購入、シーエルリンクさんが先に装着を推奨しているスロコンは無しでこのサブコンのみマニュアルのJB64に取り付けました。 低回転域でのパワーアップはかなり分かりやすく4速から3速にシフトダウンしていた登り坂をそのまま4速でスイ〜、程ではありませんがヌヌヌ〜、と登って行きます。坂が多い田舎なので効果を感じやすく、高回転域も低回転程ではありませんがまぁまぁ伸びて行きます。 制御に介入しているので燃費は満タン法で実測しなければ分からないでしょうが今のところはメーターの表示上は変わっていないように見受けられます。 前よりアクセル踏んでしまうほど楽しく、快適です。通勤や海釣りの移動に乗ってますが走行距離もこれから伸びてしまいそうです。もう1台のターボ車の方もパワーアップしてみたくなりました。 オススメ出来る商品です。 ただ、さすがに正規ディーラーには外してから行きたいので本体を両面テープで固定するのではなく他に方法が無かったのかなー、とそこだけは不満です。