マグネットの強さ的にはこの占有面積ではこんなもんでしょう。沢山入れると背面が丸まってはじの方が接触しなくなるので中に入れるものは選びます。また全てのマグネットが接触していてもそれだけで絶対安心とは言えません。悪い路面で車体が跳ねた拍子に横にけっこうズレたりします。が、上に付いてる輪っかがヤマハボルトの燃料キャップに引っ掛けられたので脱落防止に使ってます。燃料キャップが出っ張ってタイプの車種の為のものなのかな？説明文には無かったと思いますが。安心の為にさらに携帯ストラップをフレームに絡めて輪っかに通してます。防水性は見た目には良さそう。操作性は表のビニールにピタリとくっついていれば反応は良好でした。そのままポン付けで使いたい人向けではないですね。ひと工夫することを楽しめるひと向け。

注文の翌日到着しました。サイズは通常のLサイズ位でしょうか。いつも使ってるSHOEIフルフェイスのLより若干緩めな感じです。ジェットタイプだからかもしれませんが、調整用のスポンジは使わずに済みそうです。冬場用にロングタイプシールドも同時購入。交換も左右のネジを1つづつ外すだけで簡単に出来ました。予備のシールドが付いて(レビュー宣言お約束ですが)この値段なら結構お得感ありと思います。色もマットネイビーはかなり渋めでいい感じです。原付での使用なら風切り音も気になるレベルではなさそうです。

純正を折ってしまったので代替えに購入。純正よりもひと回り細身だがゴムがキチンと付いているので、足を乗せた感じはあまり変わらないように思う。若干細い分レバーの操作性はUPした気もする。純正との値段差を考えれば必要にして十分な性能。細身なので見た目もスッキリして、むしろこっちの方が好感が持てるかも。

組み立ても簡単で20～30分位でしょうか。強度もありそうです。その分重いのですが安定感はありますね。デザインもシンプルで気に入ってます。手押しハンドルのあそびがもう少し少ないとさらに◎でしたが、実用上は問題なし。キャラクターものが嫌な方にはお勧めできる三輪車です。

口もとまで届き、風の巻き込みも軽減できるが、止まってると曇る。