日本国内製造、20年30週以降の物が来ました。その評価です。 まずタイヤ嵌め替えした後のバランスウェイトが非常に少なくなり、乾燥した高速道路も走りましたが非常に滑らかで一切ぶれも無くタイヤの重量偏りの無さ、真円度は非常に良いようです。 乾燥路での音を心配しましたが夏タイヤ（ブリヂストンデューラーH/T）より多少大きい程度で、ハンドリングもぐにゃぐにゃする感じも無く、このままシーズンオフに履き続けても不満の無いレベル。これはブリザックより優れている。 雪道の性能については、路面状況が変わってもグリップ力の変化が穏やかで、安心感が高い。　唯一バキバキの凍結路に入ったときにすこしドキッとしたが、絶対的な性能が低いわけではなく、それまで通ってきた氷温近くの路面でのグリップ力が高かったことによる体感上の問題と思われます。 良い買い物をしたと思いました。

走行2万km台の車につけました。この商品をつける前にプロコンプES9000をリヤに入れましたが、細かい突き上が気になりボディの動揺も反って大きくなったのですぐにカヤバに替えました。 両方を比べるとショック単体を手で押した時はカヤバの方が初期作動が硬く感じるのですが装着して比較するとカヤバの方が当りが柔らかくそれでいてフラットライド方向になったので非常に満足度は高いです。

耐久性：普通

スペーサー付属のジュラルミンナットの強度が足りないため購入。郷土が足りないというより、一度締め付けただけでねじ山が削れる、伸びる（応力が下がる）状態だったのでスチール製のこちらを購入しました。品質問題ありません。薄型ナットはスチールが必須だとおもいます。

耐久性：壊れにくい

ハブへ嵌め込む際に締め込む力からすると精度はバッチリ出ているようです。耐久性はこれからの評価になりますが、ホイールナットを締めこんだ際の手ごたえからすると適度な「柔らかさ」を持っている感じですので不意に折れるという事はなさそうです。

耐久性：普通

冷蔵庫と別のフリーザーは便利です。この製品はスリムで置き場所に困らずよい。そのスリムさゆえ大きな魚介類を丸のまま入れるような使い方には適さないですが、引き出しが多いこともあって冷凍食品をたくさん詰め込むような使い方にはあっています。

痛み防止の機能は特に座面の部分（具体的にはお尻）で感じられました。腰痛軽減もちゃんと効果があります。 視点がかなり上がってしまうのはそれを目的としている人にはいいかもしれませんが、スポーツタイプの車の人は問題がでるかもしれません。

食感：少し柔らかい、甘さ：甘い

今まで北海道米を選好していたため冷めてからの味はそちらの方が好みですが、炊き立ての味はこちらの方が味が多く感じられます。新米という事もあり水加減を少し減らすなどすればもっと自分好みの炊き上がりになるかと思うので工夫してみます。

社外ショックアブソーバー装着後に若干きしみ音がするようになったので装着したところ、音が消えました。効果ありです。 取り付け部に難があるので☆1つ引き。

食感：普通、甘さ：甘い

甘さなどしっかり味が感じられるおコメです。冷めてもおいしくいただけるので、温めなおさず食べるほうが好きな自分にはあってました。　

この購入で3袋目で、これも飲み終わりましたが効いているのかいないのかよく分かりませんでした。