灰皿とオーディオの照明にいい物はないかと探していて購入しました。購入の決め手は薄さです。取り付け時に極力目立たない物ということでこの商品を選びました。灰皿にはLED3個分にカットして使用しましたが十分な光量ながらも明るすぎずとてもいい感じです。オーディオの照明にはLED8個分にカットして使用しましたがこちらもいい感じの明るさです。アンバーなので光の感じが温かみがあり柔らかい明かりです。旧車にも違和感なく使えます。切断後の余りも表面の透明のシリコン?を剥いて黒テープ部をカッターでゴリゴリ削いで銅箔を出してやり配線をハンダ付けしてあげれば使えます。基礎工作力がある方なら無駄なく使えます。(加工に関してはあくまでも自己責任でお願いします。)

間接照明やフットランプなどに使おうと購入。カットした残りも配線取付加工して使用する前提で120cmを購入しました。製品というよりは素材としての購入ですね。コストパフォーマンスは高いと思います。ただ、外観の仕上げは値段なりといったところでしょうか。直接眼に触れる場所へ設置するならもう少し価格帯の上の物のほうがよさそうです。

訳あり（竹に自然のしみあり）との事で練習用にと購入しましたが実際の商品を見てみると、多少のしみはあるものの、まったく気にならないレベルのものでした。むしろ、近くの武道具店で普通に購入した竹刀の方がしみが大きく且つ多いくらいでした。値段が手ごろなのがとても嬉しいです。また利用しようと思います。

今まで機械式スイッチを使用していましたがペダルの変更に伴い油圧式スイッチに変更しました。エレクトロタップも付属していて配線も簡単ですし勿論、クラッシュワッシャーも付属でポン付けでした。見た目もスッキリして満足しています。カラーバリエーションが4色あるのも嬉しいですね。

FRPエアロパーツの割れ補修に使用しています。 裏面から貼り付け表面はパテで仕上げ塗装します。 シート状なので必要なサイズに切って貼り付けて紫外線ライトまたは太陽光で硬化させるだけなので短時間で作業出来るのと垂直面や天面にも使えるので便利です。 鉄板への食い付きも良いです。

エンジンの始動不良、アイドリング時の振動が酷くなってきたので交換しました。交換後は始動性も格段に良くなりアイドリング時の振動もなくなりました。Kジェトロの場合、不具合の診断が難しいですがインジェクターも消耗品であり燃圧の適正保持に関わる部品だなと実感しました。

C107のバキュームラインリフレッシュのため購入しました。70s80s頃のメルセデスはセントラルロッキングやクライメートコントロールにバキュームを使用しているのでチェックバルブがきちんと機能しているかが重要です。併せてバキュームホースもリフレッシュしました。

欧州車の整備で仕事用に購入しました。今の所、使用頻度は少ないですが持っていて良かったと思う事がある工具です。今後は使用頻度が高くなると思います。そういった作業事例が増えてきてます。作業時間の短縮になりました。価格もお手頃なのでフルサイズ揃えました。

インジェクターの交換と同時交換のため購入しました。今までは社外品を使っていましたが5年ほどでゴムの劣化、ひび割れが出てきたので今回は純正部品と言う事でこちらの商品を選びました。金額的にも社外品と大差ないので純正部品の使用をお勧めします。

タッチパネルで操作しやすく、メニューや各設定項目も分かりやすく値段も手ごろなのではじめてナビを付ける方にはお勧めです。各種設定が細かくできないのとオーディオ画面が味気ないのでナビ上級者には物足りないかも知れません。