耐久性：普通、重量感：軽い、乗り心地：良い

これで十分と考えるか、逆に素材として割り切れるならお勧め。 アルミフレームで12kg前半程度でこの価格はかなり安い 鉄フレームの14kg以上は持ち運びたくない。 11kg程度の安いクロスバイクと比べるとタイヤサイズ分最高速の速度が出にくい。折りたたみは折りたたみとして使うべき。 良い点はシフトレバーで上げる方はグリップシフトより軽く早い。下げる方向もならラピッドか。 スタンドは120g前半でアルミで予想以上に軽いので◎ 素材としては ボスフリーなので、DNPの7速11T+シマノの8速ディレイラーの組み合わせがコスパがよく、妥協点としては無難。 変速は8速旧クラリス本来の組み合わせより劣るがロード用じゃないターニーよりは良くなる。 ハンドルとクランクがスチールなので、アルミの物に交換すれば11kg台を狙える。 クランク大型化はチェーン延長が必要だがアルミクランクで52Tや53T程度のものに交換するとDNPの11Tと合わせてそれなりに走れるようになる。それより上はチェーンはずれ対策も… シートポストは長い方だがφ30.8なのでこれ以上長くするには選択肢がかなり狭い。 エンドバー的なエルゴなものを組み合わせたい。

本家のミニコンがVer2になり、そちらはECOの文字が消えて アイドリングと燃料カットのタイミング以外燃料ダダ流しで、燃費がかなり悪化、ノーマルとの違いは分かりやすいが、決して速くなく不満があり、本製品を試してみた。 アクセルをあまり踏まなくても適度に加速させる印象。 ODBIIからのデータを見ながらでですが、インマニ圧に細工してるのは本家同様ですが、わかりやすさ重視の雑な補正ではない印象を持ちました。 アクセルオフの燃料カットのタイミングでは、アクセルを弱めたタイミングからリニアに減らしてくような微妙な調整が入っているように思えました。 同じ速度域をキープできる自制心のある方であれば、燃費改善が期待できそうです。 レスポンス＆エコにふさわしいセッティングが入っている印象を受けました。 本家の方であまりにも期待を削り落とされた後で甘々の可能性がありますが ノーマルに近く街乗りでアクセルを控えめに丁寧に乗られる方には とても良いのではないかという印象を受けました。

初めてのサイクルトレーナーで、不安でしたが商品としては問題ないとおもいます。 負荷が1段階減ったようですが大きくは変らないので問題ないです。 固定式なので、ながら運動が捗ります。 問題は、固定式のローラー特有の問題で、ネジの方の負荷を高くするとその分タイヤが削れるので 少しだけ当たるようにする必要があり、ホイールの縦ブレがあると負荷が不均等になるので 縦ブレがほぼない状態を維持できないとサイクルトレーナー自体の性能を発揮できません。 あと少しづつは削れるので専用にタイヤホイールセットが欲しくなりました。 今はロードですが、当面は古いクロスバイクでタイヤを使いきろうと思います。 雨とか花粉とかで外出るのが悩ましい時期に使おうと思ってます。 商品自体はコスパも良くいい商品ですが 固定式のローラー特有の問題にまったく触れない商品説明と、わかりにくい英文マニュアルに、減点１で星４つです。

18V機ではかなり完成度が高いように感じます。18Vを限界まで使い切ってるような印象です。 ある程度整備された、例えば畔草刈では最適かもしれません。 MUR195SDZのUハンドルは左右分割ではなく1本物なので、左右非対称に少しずらしてが可能です。（社外の非対称ハンドルは経が合わなない） 山林用で高負荷が続く、密集した場所では、モーターが過負荷で、休憩を挟む必要があり、ミドルレンジ以下の互換バッテリーではバッテリーの過負荷も加わります。 山林用で密集した場所ではもっと上の機種が合っていますが、スプリットより軽く後方モーターの構成は、非常に気軽に使いやすいと思います。 これ以上の18V機が出るとすれば、大幅にスペックアップは難しそうな気がします。

純正はプラグホール横の引っかける部分の合いが悪くガバガバで、エンジンオイルを塗って表面潮力で落とさないようにヘッドカバーを戻す必要があったが、こちらはその必要がなく作業性が純正以上でちょっと感動しました。良い製品です。メール便が3～５日との事でしたが関東でも3日で届いたので助かりました。バグかわかりませんがメール便を選択しても両方チェックが入っていたようで電話とメールで確認がきました。備考欄にもメール便優先と入れるとよりスムーズに取引できると思うので同じように注文される方は是非。

ゆっくり充電できる点は。バッテリーに優しそう。互換バッテリーでも比較的安心。 80％ちょい越えて充電できるので、互換充電器より入るので、おいしい所が少しでも長く使えるは嬉しい。 超ゆっくり充電でバッテリーは熱くならないが、ファンがないので充電器側が暖かくなる。 高頻度で充電する使い方の人には向いてない。 バッテリー2個のローテーションで毎日充電することもない運用で、他にも充電器があるのでいざとなればそちらでという感じなので、十分満足。

ロードタイプの自転車に取り付けるのに購入しました。 縦型でA4サイズくらい入って欲しかったのでちょうど良いサイズでした。 何よりも価格が安い上に、レビューで送料無料なのでお買い得でした。 品質は価格相応です。 生地に見た目は安っぽいし、細部のつくりもコストダウンをうかがわせます。 また開封したては匂いがちょっときついです。 サイズと価格がポイントだったのでそこそこ満足しています。 割り切って使うにはお勧めなので4点としました。