耐久性：普通

ディラーでタイヤ4本交換するとびっくりするくらいの値段を言われ、知り合いに聞くと、「今の時代ネットで購入、提携店での取付は当たり前」と… 某商工会さんに聞くと会員さんの自動車屋さんを紹介され交換していただきました。ディラーより半額以下になった…。 今までの自分に後悔です。 今回はかなり安く購入出来て、製造もメーカー直送(？)だっかな？安心して乗れます。

耐久性：普通

エンジンが掛からないと原チャリを引取ました。52歳になりコツコツと整備しているうちにエンジンが掛かったため乗ることに…。 YOUTUBEを閲覧しているとYSSのリアサスを発見。6000円弱のため即購入。メッチャしなやかに動くじゃん（笑）。 リアの動きが良すぎるのでフロントフォークも油圧に交換してしました…（汗）

洗車とDIY用で購入してみました。YOUTUBE動画で上がっているようにブレーキのみ外しました。ブレーキ外しの良し悪しがありますが、頭の（左手で抑える）部分？にスポンジテープを貼りました。スイッチオフ後の余回転でも地面に置けるので、気は使わなくなりました。あとは、思いのまま色々としていきます。

以前から気になっていて、電気屋さんに見に行きましたが分岐水栓工事費入れて9万円でした。それならばミニ台所の水栓に自分で取り付けられました。 しかお5年保証と中々安く購入出来たので満足です。あとはカートリッジがどれくらい持つか…(あと○◯L/◯◯日使用可の表示が出るので安心ですがw)

耐久性：普通

アマゾンよりやすかったです。今回もセロー225、ＹＺ250に履きます。耐久性も良く、グリップも最高です。（週1回で約２年もちます。乗り方で変わるとはおもいますが）アスファルとではフロントは0.9、リア0.7、林道ではフロント0.5、リアは0.3で使用しています。

耐久性：普通

YZ250FX 2018年モデルに装着です。もともとラジエーターがグラグラだったのに対し、固定がシッカリしたと思います！ ちょっとの穴あけ加工をする事で、マッチングは格段に上がります！(ただガードは3mm厚で不安があるものの、軽量なので良いかなーって感じです)

以前はプレマシー４を履かせてましたが、今回は進化版の？４プラスにしてみました。思った以上に静粛性があり、満足です。主に妻が通勤が使っていますがあとは耐久性がどうなのか（笑）。４本込みでディーラーでは12万円と言われましたが5万円を切るので満足です。

セロー２２５に取り付けました。 両端５㎜づつを切り自分の肩幅に合わせ取り付けると、今まで以上にスタンディングはもちろんの事バイクにのる姿勢がラクになりました。 あとは、林道で転倒した時どれぐらいでハンドルが曲がるかな？？ってところです。

海外製は初めてでですが、良いです。 若干ブラシの部分が綺麗に整ってないだけで、使用には問題ないと思ってます。 今まで純正品は高くてなかなか購入出来ませんでしたが、このブラシは普通に家族全員で使えます。歯は大事なので参考になれば幸いです。