数字以上に軽く感じるし、質感が高く、クールインナーの肌触りも心地良い! 密閉度が高いせいか、静粛性もかなり良い! ただ、おでこのインテークを閉じてる時と開けた時の、風切り音の差は大きい ワンプッシュで引っ込むインナーバイザーは、good! シールド脱着も簡単だし、ピンロックシールドも付いてるのでコストパフォマンスは高い! 韓国製というだけで、毛嫌いする人も多いらしいが、本質を評価すべきだと思う! 最近ヤマハが出した新製品ヘルメットは、このシリーズのOEM品みたいだが、おでこのマーク以外は違わないみたいだし、安く買えるこちらの方が魅力的で、試してみるには大きな負担にならないから良いんじゃないかな～♪ 因みに自分の場合、溜まってたyahooのポイントで賄えたので、実質タダで入手出来て大満足である!

安く購入出来て満足しています。 今迄使っていた、コロナのエコフィールは10年以上前に、ネットで約18万円しましたが、今回はエコフィール無しを選択した事で、14万円台と価格を抑えられました。 ノーリツは初めて使いますが、関西では広く普及しているメーカーだし、信頼性は高いと思い、購入に至りました。 配管に少し手間取りましたが、無事設置出来、今のところ安定動作しています。 15年以上使える耐久性が有る様、期待しています。

耐久性：普通

発注から4日で着荷しました。 5のつく日に、ヤフープレミアムの割増キャッシュバック合わせて購入したので、元々安い価格より10000円余り安く入手出来ました。 結果、事前にディーラーで取った見積りの、ほぼ半額で済んだので、大変満足しています。 世界一のタイヤメーカーのSV用最高級タイヤだけに、ステップワゴン2列目3列目の乗り心地も良好で、家族にも大好評です！

ターボ車にも使える、エコカー向けオイルという説明書きを見て、前回は購入しました。 使ってみて、特に問題むも無く、燃費もそれまで使っていたオイルの時より、少し良く成ったので、今回もリピート購入する事にしました。 コスパ良好なオイルだと思います。 今春買い替えた車が、我が家初のターボ車なのですが、こちらでも使ってみようと思っています。

明るさ：明るい

サイズがコンパクトなので、取り付け場所の選択肢が多く、私の場合は、バイクのフロントカウル下に強力両面テープで貼り付けて装着しました。照度が明るく、対向車からの視認性も十分です。ただ配線が凄く細いので、キボシ端子にカシメる時や電源接続には神経使います。防水性は怪しいので、心配な方はセルフでシーリングすると良いでしょう！

車1台分セットで500円は、コスパ良く、重宝しています。 ただ、蛍光反射するタイプで無いのが残念。 なので、別途、蛍光反射するステッカーを購入し、車後方に貼り、この商品の中の、一番大きい物を運転席バイザーに、三角ステッカーを左右前席の三角窓に貼り、残りの丸いステッカーは、もう1台の車に貼りました。

装着直後から体感出来る、パワーＵＰ感はお気に入りのアイテムです。 XJR1300で、他社のイリジウムプラグとも乗り比べしましたが、断然ＤＥＮＳＯが良かったので、それ以来、トライアンフTiger1050、今回は　MT-09 TRACER　に装着です。 燃費改善効果も有るので、換装効果は高いと思います！

作りは綺麗で見た目はgood! ただ、タンクも本体も陶器なので、重い。(特に本体は陶器体積がパナソニックに比べて3～4割増しに感じる) 現在1Fで使ってるパナソニックトイレが大で13Lなので、最新の5Lでは不安な為、今回の8Lを選択したが、問題無く流れるので、満足。

バイクのレギュレターの熱対策の為、購入しました。レギュレター本体の裏側に2ヶ並列に貼り付けて、フィンの厚み分のスペーサーを噛まして、固定ボルトで締め付けました。今の所、レギュレターがパンクする事態には至っていませんので、多分効果は有ると思います。