このエンジンオイル、高性能です。 マツダのMPV、LY3Pの23Tは直噴ターボエンジンで白煙を噴く事で有名です。 エンジン内部の圧力が高く、ターボから滲み出てしまうのです。対策部品も出ていますがあまり効果は有りませんでした。 アイドリングでも水蒸気とは明らかに違う（消えない煙）が出続けてしまい、買い替えを決意しました。 次の車を購入し、その車も直噴ターボだったのでレビューを参考にこのオイルを購入。 納車される前にMPVのエンジンオイルが燃えて減少してしまったので仕方無くTEITOさんのオイルを使い…全交換しました。 今までの感謝の意を込めて、注ぎ足しでなくオイルフィルターも交換。 …消えましたよ白煙が。何年間も悩まされていたのに。 急加速すると少しは出ますが、普段は水蒸気しか出なくなったのです。 …買っちゃったよ次の車… 結局、次の車が納車されるまでアイドリング白煙は出ませんでした。　今まで使用していたオイルも100%化学合成で粘度も一緒なのにこんなに差が出るとは正直思っていませんでした。 次の車にもシビアコンディション使用なので3ヶ月毎の交換をするつもりですが、もうオイル選びをするのは終わりです。コレのみ！

耐久性：壊れにくい

何回も、このお店で購入しております。 正直、登り坂で止まってしまった場合は通常のタイヤチェーンを装着するのは危険です。ジャッキアップも出来なければ動かす事も出来無いのですから。 こんな時に、この【緊急脱出用チェーン】は最高に役立ちます！ 空気バルブの有るホイール穴を避けて、左右に2個ずつ装着しています。 片輪に一個ですと、登り坂でホイールスピンが止まらず苦労しますが…2個ずつにすると、勾配10%の凍結路面でも発進&登坂が可能です（スタッドレスタイヤは当然装着しております。ダンロップのSP001です）。 余りにも簡単に脱出出来てしまうので、そのまま走ってしまうと…書いて良いのか分かりませんが、ある程度は走れてしまいます。が…バンド緊張後、玉留め結びしないと緩みますよ！ 一部分にのみチェーンが着いている状態ですので、タイヤにダメージが出てしまいます。あくまで緊急脱出用！ それで、今回再び購入したのは壊れてしまったとかでは無くて、使い終わった緊急脱出用チェーンを洗ってシャーシ下部のチェーンフックに掛けておいたら… …盗まれました(´；ω；｀)確かに軽く30回は使って結構ヤレて来ていましたが…まだ使えたのに…

耐久性：普通

豪雪の中、雨合羽を着用して取り付けを試みました。 夜間だった事もあり、目立つハズのテンションチェーン等の色も暗く見え辛かったですが何とか取り付け出来ました。 車種はSJフォレスターで取説通り前輪に取り付けましたが走行安定性能は大幅に上がりました。 ミシュ○ンのx-ic○3+を装着しており、Xモードと言う四輪ブレーキLSD制御を使用すると悪路走破性はクロカンレベルになるのですが、LOレンジは有りません。 今回は凍結した上に新雪が積もっている長い下り勾配を降りなくてはならず、鎖チェーンの安心感が欲しくて装着しました。 Xモードにはダウンヒルアシストコントロール機能が有りますが、超低速でセットしたにも関わらず制御し切れず速度が上がり始めてしまったのです。 慌てて上り勾配の脇道に入って停車しましたが、恐怖で手足が震えました。 装着してXモード入れて坂道を下り始め、ダウンヒルアシストコントロール機能で一定速度のまま難無く下り終えました。 手元に届いたら一度試着して取り付け方法を確認した後、片方のみをコンビニ袋等に入れてからケースに収納すると本番で絡まったりする事無くスムーズな取り付けが出来ます（経験談）。

注文番号whitebankjapan-store-10003774です。 gw中、日曜日から月曜日に変わる直前に発注しました。 水曜日の夜に届きました。 大き目の箱に入って届きましたが、成人男性ならば難なく持ち上げられる重量です。　 始動は未だですが、知人が同品を購入して見学しての購入です。 正直、静音では有りません。結構煩く、住宅街での使用は無謀です。 個人で防音パネルを作成し、吸気と冷却、排気を考慮して使用する予定です。 住宅街で使用するならば…最低限、外装カバーの付いているタイプにしましょう。 携行ガソリンタンクにガソリンを満タンにして、エンジンオイルを注入して、予備の携行タンクも消防法の上限まで備蓄する予定です。 ガソリンは車やバイクでも使えるので、こまめに入れ替えます。 友人宅で数日前にテストしましたが、６畳用インバーターエアコンを20℃設定で動かしながら、450L冷蔵庫と電子レンジ(出力600w)と50インチLEDアクオスを稼働させても余裕でした。限界を知りたくて、コーム付きヘアードライヤーも繋いだ所、やっと限界ギリギリになりました。 ハッキリ言って、これ一台で一軒家賄えそうです。

ガラス系コーティング剤を10種類購入し、親友宅にて廃車手続きを終えた放置保管車両（スバルSVX）のボンネットとフロントガラスに区画分けして施工。耐久性等の比較をしてみました。 結果、初回購入時にもレビューを書きましたが耐久性、施工性が一番良いです。 初回購入時と違いリピート購入だと価格が約1000円上がってしまうのでコスパは下がりますが、それでも施工性の良さが際立ったので再び購入しました。 製品名は敢えて書きませんが、ガラス系コーティング剤なのに窓ガラスに施工したら酷い油膜が発生してしまった物も有る中で、この製品はガラス系特有の“キリッ”とした澄み切ったコーティングになりました。 特筆すべきは施工性で、他社製品の中には【必ず施工面が濡れた状態で】と注意書きも見受けられる中、この製品は“施工面が乾いた状態の方がコーティングが長持ちします”との事。当然、施工面が熱を帯びていない事が大前提ですが。 そしてガス式スプレー缶なのでボタンを押すだけで適量噴射出来るのもポイントです。ハンドスプレーだと手が痺れて来ます。 リピート決定。やはりAZの製品は自社開発製造なので間違い無いです。

耐久性：普通、切れ味：良い

工事現場用にリースしている敷板の規格変更に伴い、旧型リース品を何枚も貰いました。 強度の高い合板ですから、電動チェーンソーで20×30サイズに切断してトラックへの荷物積載時用敷板にと思いまして。 予備バッテリーと両方フル充電して、いざ切断開始！チェーンオイルは適宜手動給油として、私は一枚切る度にチェーンに直接オイルスプレーを吹き掛けながら作業しました。 熱を持つと保護回路が働くみたいなので、小休止しながら50枚切断完了。既にチェーンの目が寝てしまい、目立てするか交換しないとならないレベルになりましたが… この作業、ノコギリで行ったら何時間掛かる事か。しかもノコギリ何本か駄目になるでしょう。 電池の持ちは良く無いですが、バッテリー2つで建設用リース敷板を50枚切断出来た能力は素晴らしいです。 取説のオイル給油方法が大変分かり辛く、私はオイルスプレーをチェーンに適宜直接噴射しながら作業しました。 楽しくて切断しまくって、ふと手を洗いに洗面所の鏡で自分を見たら…顔と服がオイルとおが屑塗れになっていました（笑） やはりDIYは達成感が有ります。買って良かったです！

耐久性：普通

2024/02/05〜06にかけて、関東大雪になりました。友人の30系アルファードが夏タイヤで立ち往生して、本来自分の車用に買ったばかりの当製品を持って駆け付けました。 場所は片側2車線の大通り。結構な勾配で多数のトラックや乗用車がスタックしていました。 車音痴の友人はTCSのカットすら知らず、タイヤチェーンも積んでいなかったのです。 早速、前輪に当製品を装着。235/50r18のタイヤには少しキツい程度で5分位で両側取り付けに成功。 スノーモード発進するも左右に大きく流れ中々登坂開始出来ず。後ろに下がる事は無かったのですが、積雪10cm位で湿り雪は布チェーンにはキツい状況。前輪の前を5m位スコップで除雪しました。 今度は発進出来て、そのままホイールスピンしながらも登り続けて2km位の側道まで走れましたが… 左側の布チェーンが破れて千切れそうでした。 少し後方のミニバンは激安系ハシゴ型鎖チェーンを装着していたにもかかわらずスタックしていたので、性能は高いと思います。耐久性は…結構ホイールスピンしてしまったので仕方無いですね。 同製品を買い直ししました。

重度リピーターです。車やバイク、発電機に定期的に使用しております。 今回は水平対向直噴ターボエンジンと、OHV単気筒エンジン発電機に使用しました。 通勤で使っている車ですが、半年前に乗り換え。フルタイム4WDという事もありL=6.5kmアベレージでした。 シビアコンディション該当なので3ヶ月毎のオイル交換をしておりますが、それでも燃費向上せず。ZOILを投入し、再び計測開始。 L=7.2kmまで向上。ディスプレイ表示値ですが毎日変わらない通勤路なので確実に燃費向上しており、エンジンノイズも低下してタービンの音が聞こえるように変化。 発電機は負荷連動回転数で使用すると微振動で移動してしまうのでミニラッシングで固定して使用しておりましたが、微動だにしなくなりました。 燃費率は未計測ですが高負荷時の排気に黒煙吐出が少なくなりました。 経験上、自動車は1〜1.5万キロ。発電機は1,000時間位はオイル交換してもZOIL効果が持続します。 ZOIL被膜が切れてくるとメカニカルノイズが増えてガサツなフィーリングになるので、一度使い始めたら辞められなくなります。

4月14日に発注、一ヶ月経っても届きません。謝罪風の言い訳のメールは着ましたが、その間に他店で発注した使い捨てマスクは全て届きました。 価格も下がり入手し易くなって来ましたが、確かに一ヶ月前は価格高で在庫は他店でも少なかったのは承知してます。 頑張ってる業者の努力を認めて貰えませんか？と、メール内容でしたが、それは他店も同じ事。 結果論で書くのはフェアでは無いしキャンセルはしませんが、更に値上げして販売継続してるのは納得行きません。 一ヶ月前に5,500円で注文し、未だ届かす。なのに現在は6,600円で販売中。 経費が掛かってるのも、手間掛かってるのも分かりますが…価格への努力と市場情勢の把握が全く出来てないと思います。 厳しい事を言うなと感じてる方も多いと思われますが、これが商売だと思います。 私も昔は会社を経営していた身ですから、従業員への賃金支払いや経費等を考慮して安易な値下げには踏み切れませんでしたが、ここはネット通販サイトです。 どうレビュー書かれるか、発注してくれた客がどんな気持ちか考えたら、値上げはあり得ませんね。

鮮度：非常に良い、大きさ：普通

頻繁に購入している大好物です。 自宅に届き、開封して思いました。 そのまま食べるのも美味だけど、アレンジしてみたら？ チューブタイプのネギ塩を乗せて感動。 チューブタイプの大根おろしを乗せて堪能。 チューブタイプの本生わさびを乗せて満足。 気付いたらチューブタイプの薬味を一通り使い、改めて素材の旨さに気付かされました。 …あれ？…あ…もう無い… ああああああ嗚呼あー、届いて数時間で全て食べてしまいました。 まぁ、嫁と二人で楽しめたので良しとします（笑）。 同店販売商品の【北海干したこ】もコリコリの食感で噛みしめるほどに美味しく、一切れをゆっくり味わっている間に妻が残りを全て食べてしまいました。 このお店の良い所ですが、北海道産や国産品に拘っている所です。 安心安全な食品を良心価格で販売している所に【買ってくれた客の笑顔と健康を第一に考えている】という想いが伝わるのです。 最近、特に食品に関して私は思うのです。 その食品は安全か？と。 その面でも、良いお店を知ったと思っております。 もう、何回目の商品レビューか分かりませんが満足度がMAXです。