他社製品からの出戻りです。\n\n今まで55W製品をつけていましたが今回は35W製品にしました。\n決め手は、製品説明に55W並みの明るさという所が決めてでした。\n\nさすがに、55Wから35Wになると若干の暗さは感じますが、それでもHIDですのでしっかりと明るい視界であることに間違いありません。\n\n55W製品との違い電力消費が少ないため、メーターの照明が赤く無くなりました。(バッテリーが弱いと薄く赤っぽくなる現象のことです。)\n\nまた、55Wのときは、下向きで走行していても対向車（バスやトラックからも）のパッシングがあったのですが、それも無くなりました。\n\n無理に55W製品にせずともこの製品でよかったと思っています。\n\nあとは、耐久性ですが、こればかりは長期経過しませんとわかりませんので機会が会えば追記します。

商品無事に届きました、早速取り付けましたが迷うことなく取り付け完了しました。 光軸調整ですが、愛車のモコ(MG33)はデフォルト位置でばっちりでした。 今まで他社製品をつけていた時には、歩行者の顔を照らしてまぶしそうで申し訳なかったのですが、この商品では歩行者の顔を照らすことはないようです、かと言って暗いことはないです。 それから、ラジオへのノイズも感じられません。 ただ、FANの音は大きいと感じます。 LEDの耐久性を考えるとFANレスは不安なので許容範囲です。 そのうち、エンジンルームの静音化でもしてみます。 近々車検があるので結果がでたら報告します。

モコMG33Sへの取り付けです。 別に購入したバックカメラ取付キットで指定されたカメラでしたので購入しました。 取付キットが指定している商品だけあって、パット見は純正並みの取り付けになりました。 映りもきれいです。 日中に太陽に向かってバックしてもしっかり映ります。 夜間はバックランプを600ルーメンのLEDにしていることもあり肉眼で見るより後方が明るく見えます。 耐久性については取り付けたばかりで評価できませんが、以前は大陸系のカメラを使っており1年もたたないうちに画像が映らなくなったので、Japanブランドの性能に期待しております。

通勤がエアコンから温風が出る前に到着してしまう近場です 今年の寒さに耐えきれず購入しました エンジンを始動してものの30秒程でお尻が暖かくなりはじめます いまではエアコンを切っていても暖かくその為か燃費も良くなりました ガソリンが高騰しているのでお尻だけでなく懐も暖かくなりました この製品は運転席だけでなく助手席も付属しているので同乗者もホカホカです

製品説明にもありましたが、照射範囲が広いです。 ロービームの広さだけでなくハイビームの広さに脱帽です。 もう一つ驚いたのは雨の日の夜間走行で路面にライトが照射されているのがはっきりわかります。 センターラインが消えるなどで悩んでいる方はこの製品にチャレンジしてもよいかもしれません。（個人の感想です）

純正のフロアカーペットで保護されていないフットレスト周りの汚れが気になり購入しました。 専用設計だけあってぴったり、装着もマジックテープだけなので簡単でした。 梱包もしっかりとしており不用意に商品が折れ曲がるなど無いような対策もされております。 ノートのオーナーなら是非にとお勧めできる商品です。

純正のフロアカーペットで保護されていないフットレストの汚れが気になり購入しました。 専用設計だけあってぴったり、装着もマジックテープだけなので簡単でした。 梱包もしっかりとしており不用意に商品が折れ曲がるなど無いような対策もされております。 ノートのオーナーなら是非にとお勧めできる商品です。

ドアノブのねじむき出しが気になり購入しました。 専用設計だけあってぴったり、装着は置くだけです。 梱包もしっかりとしており不用意に商品が折れ曲がるなど無いような対策もされております。 ノートのオーナーなら是非にとお勧めできる商品です。 ただし、リアシートの肘掛が非装着車ではあまりが出ます。

公開されている取り付け方法の動画を見て購入を決めました。 専用設計だけあってぴったり、取り付けも動画があるので迷いなく行えました。 内張りをはずすには多少の根気が必要ですが努力に見合った結果が得られますよ。 ノートのオーナーなら是非にとお勧めできる商品です。