10年経過JB23、5MT、走行9万㌔、BLITZエアークリーナー、ミニコン装着、HKSマフラー、Terzoルーフボックス搭載、タイヤはジオMTで、東名〜新東名〜名神〜新名神〜山陽道の580kmを、エンジン一定4000rpmで走行したところ、レスポンが向上しストレスもなくアクセルワークだけで殆どギヤ変速なし、無給油で走行できました。 追越で殆ど変速なしで速度MAX100㌔くらいです。 途中5回はSA.PA立寄り休憩。 燃料計の残量がいつもより多く、給油したところ燃費16㌔/ﾘｯﾀｰで驚きました。 エアコンは走行の半分は使用しました。 オンロード一般道でのアップダウン走行で、感覚で表現するとエンジンが軽く感じました。 アクセルワークが軽く踏込が減ったようで、燃費18㌔/ﾘｯﾀｰと驚きました。 オフロード走行はまだですが、性能向上の期待が楽しみです。

気になっていた商品でクーポン価格だったので購入してみました。 充電時間は、取説に２〜３時間の記載で、実質２時間半で満充電になりました。 JB23の車中泊利用で、天井センター付近にマグネット付けにしたところ中々の明るさだと感じました。 他レビューにはマグネットが弱いとの声もありましたが、値段のわりにはそれなりについています。 しっかりマグネットでの取付にするにはそれなりの値段のマグネットが必要です。 常灯するわけでもなく、安全走行のためにも脱着利用します。

MT車、7年7万キロ走行、車検対応マフラー装着車両に取り付けました。 取り付けも簡単で、説明通りにレスポンス、トルクアップ効果があります。 RNEと切り替えて走行しましたが、それぞれの特性が現れ楽しく運転できます。 切り替えての走行の楽しさもありますので、延長コード購入して車内に取り付けしました。 河川敷や林道で装着前と比べ１速アップして走行できます。 燃費も安定し、高速でも地道でもストレスのない運転でも、15km/Lの目安で遠出も安心です。

化粧が襟に付くのが嫌で、Type４の２サイズアップのXLを購入しました。 シャツやカットソーの上に着て、アウターやカーディガンを羽織ってinで着ています。 トレーナー等の厚手の上に着るとなると３サイズアップの方がいいと思います。 襟の形を変えられる⁉ホック付で、ケーブルにはキャップが付き洗濯時安心感があります。 圧縮包装ではなく、直ぐ着用できました。 お値段もお得感があると思います。

値段で納得、ＴＰＹ３グレー２ＸＬをパーナーに購入。 真空パック包装でなく、本日（注文後営業日で７日後佐川急便配送）到着後、直ぐに使用してみました。 サイズは数多くのレビュー通り２サイズアップで正解。 異臭もなく問題なく使用できています。 独立前後ヒータースイッチは便利です。 今季の冬に大活躍すると思いますが、耐久性はまだ未知です。

30年使用しているMTBに取り付けました。 バリが多少ありましたがヤスリで簡単に修正でき、シルバー金属部分はステンレスではないので腐食対策でプライマー処理しました。 百均スプレーの艶消しブラックでも対応できますが、自己責任で対応してください。 タウン走行が多いので、価格からのパフォーマンスを考えれば満足出来る商品だと感じます。

フィルム2枚、タッチペンに更に強化ガラスフィルム付き、日替りクーポン利用でお得に購入できました。 しっかりとケースに収まり、スリープ機能も便利で、ローズゴールドの色合いも見た目通りでした。 強化ガラスフィルムは使用した実績があり、簡単に綺麗に貼れて、タッチも問題ありません。 マグネット部分に付属のタッチペンが張りつき便利です。

ゆうパケ入荷後点灯確認して直ぐにJB 23 に装着。 1時間程走市街地走行したら点灯しなくなり、テスター確認したところリレー作動不良で、問い合わせしてところ、ゆうパケ配送は「すべて如何なる場合」も保証対象外でした。 商品紹介の中でしっかり案内されているので購入する方は、必ず、保証対象となる宅急便配送選択が間違いありません。

赤色を、ドア廻りの隙間のアクセントに取り付けました。 ベースがグレーですが溶け込んだ仕上がりになりました。 気温低下で、固くなっていましたが、ドライヤーで温めながら取り付けすれば、曲線部等綺麗に取り付けることができます。 ホットヒーターでは高温になるので、使い慣れていないと変色、変形の恐れがあります。

グレーを購入しましたが、造り、色合い、大きさ、使用感も問題ありません。 相方の男性には小さいと思いましたが、意外にもジャストサイズで、眼鏡を使用していますが、レンズのくもりが軽減できると満足していました。 匂いが気になるなら、ハッカ水等の市販のマスク用香料を一吹きすれば解消できます。