耐久性：普通

プレミアムタイプとなっていますがコンフォートタイプです 国産コンフォートモデルと比較しても1/2程度の価格ですので、減りに関しては期待していませんが必要充分ですね 回転バランスが良くてびっくりしました、バランスウェイト量は表裏で悪くて45グラム程、未だ装着して100km程の走行ですがパターンノイズも低く良好です タイヤ側面スピュー（ヒゲ）が異常に多くて少し驚きましたが、使用過程で勝手に千切れて無くなるので気にせずそのままですが… 気になる方はご参考迄。

純正のブレードが色褪せ、錆が浮いて来たので購入交換 ゴム2本分と同等額ですが、良い造りです ゴム巾は8mmのものがついているのでノーマル6mmゴムより張りが有る為拭き取りはとても良いです、勿論ビビり無し 梱包もゴムエッジに変な癖が付かない様に保護レールでカバーされています 装着時はロックがかなり硬めなので無理に押し込むと樹脂ロックが破損するので注意が必要ですが、交換自体はノーマル品を外せれば誰でも出来ます 水切れが悪くなれば次回もこの商品に買い換えします

耐久性：普通

カメラ性能は問題無しで値段以上の性能でした 夜間もしっかりと映ります カメラとステーがビスとナット止めなのですが、ナットを固定する工具が入らずラジオペンチで共周りしない様に固定して何とか締め付けましたが走行の振動で緩みが発生しそうです、製品の構成に改善の余地が有ると思います 今回は軽トラックに取付けたので、ケーブル連結部の防水処理に手間取りました 配線処理を室内で出来る車両への取付けは問題無いと思います。

SPグレードが出てからこのオイルを継続して使っています 鉱物油ですが3,000キロ走行毎に交換しているので、全く問題なしです 効果距離スパンが長い方は部分合成油もしくは全合成油を使うのが良いでしょうが、この距離交換では以前使用していたSPグレードの部分合成油との差は全く感じらません 定期メンテナンスをされる方で通常使用の運行をされる方には1番お勧めのオイルです。

空転トルクが軽くとにかく使いやすい道具です そこそこ締め付けトルクをかけても十分耐えうるギヤです 当方自動車整備作業で使用していますが、8〜10mmのボルトにはこれ1本で殆ど大丈夫です 非分解なのでオーバーホール出来ない為、安いながらも使い捨てにするのは惜しいですね 物はロゴ違いでSK-11と同品です 3/8モデルがあれば間違い無く購入します。

耐久性：普通

クムホのセカンドブランドタイヤですので、品質はとても良かったです 少しサイドウォールは柔らか目ですがフニャフニャした感じは無いですね、トレッド面はしっかりとしていますしロードノイズも小さく良好です！ 耐久性減り具合は未だこれから確認ですが、多少減りが早くてもこの価格なら充分以上納得です もう一台有る車も同サイズなのでリピート購入予定です。

耐久性：普通

元々は別のアジアンタイヤを装着していましたが、バーストした為に1本だけ必要でした 販売元 その他で探しても無かったので、よく似たパターンの此方のタイヤを購入すると、銘柄は勿論違えど全く同じパターンタイヤでした 製造元が同一製品を銘柄だけ変えているのですね 何れにしても左右同一パターンでハンドルが取られる事も無く良かったです。

少し精度が悪く空転トルクに変動がありますが、値段以上の道具です オーバートルクでの作業は厳禁な感じですが108枚ギアでしか振れない箇所で重宝します 使い心地はAPの108ギア3／8モデルと一緒ですが、少し自重が軽いせいかとても使いやすい 使い捨てですが破損しても再度購入したい商品では有ります。

他の方レビューにも有る様にATFホース取付けパイプがグラグラです、角度に汎用性を保たせる為だと承知ですが純正品角度に合わせて増し締め時に樹脂タンクが割れてしまわないか心配でした フランジ部のバリが少し有るので、軽く整えてから締め付けをお勧めします その他は全く問題無しで漏れも無しです。

仕事で使う為 耐久性はこれから確認の為未確認だが 1.000km程使用した感はとても長持ちしそうな具合 剛性感はとても良い、他のアジアンタイヤよりロードノイズは低く雨天ハンドリングとブレーキ操作時も良好 回転バランスも悪く無い 国産の6PRを買う位なら今後このタイヤで運行したいと思う