スズキ バンディット1250Fに取り付けました。 商品を取り付けた見た目は「けっこう大きめ」と感じました。 しかし、大型二輪であれば気にするほどの大きさではないのかなと思います。 これの前に取り付けていたLEDウィンカーが小さめだったので特にそう感じるのかも知れません。 ツーリングに行った仲間の感想 流れるウィンカーがかっこいい。 明るくて昼間でも視認性が良い。 デイライト(レッド)も目立っている。 との事です。 取り付けに関しては、キジマ ウィンカーマウントが必要になります。ただしウィンカーマウントを付けるとウィンカーのボルトが短くてナットに届かず締めれません。仕方がないので私は強力瞬間接着剤で留めました。ガッチリくっついているようで今のところは心配はありません。 配線は+、－、デイライト、アースの4線でアースは線を足してバッテリーのマイナスへ持って行きました。 後ろにもデイライトが欲しかったので前のデイライトから分配して後ろもデイライトを点くようにしました。 とにかく明るくて視認性も良くなったので自分としては大満足です。

耐久性：普通

バンディット1250Ｆに取り付け。 取り付けは簡単でしたが、クラッチ側のグリップのボンドを塗りすぎると奥まで差し込みづらい感があります。 実際、ハンマーでどつきまくったが奥まで入らなかった。 使用感 グリップを握った感覚はいい感じ。 下りでブレーキを多用しても手のひらは痛くならなかったのでこれはいいかも。 気温10度くらいなら指先は冷たくならない。 以前、コミネの電熱グローブを使用していましたがこちらは気温3度でも指先はまだ温かかったので、温かさでいうと電熱グローブの方に軍配が上がる。 停車後スイッチの切り忘れに注意！ 1度切り忘れてバッテリーが上がりました。