平成28年式・走行5万キロのHA36Vの発進や渋滞低速時に発生するギクシャク感？ジャダー、変速ショックが気になっていました。 メーカー的には基本無交換の仕様というのが自分的には？ 基本オイルは劣化しますし、乗り味は確実に悪くなるので交換してダメってことは無いかと。 早速購入して交換したところ、嫌な症状が完全に消えました。 各メーカーの作動油を試しいませんし、またオイルの専門家でもないので良し悪しを偉そうにレビューできませんが…こちらの商品には非常に満足しています。 購入の決め手は絶妙な価格設定と内容量です。 他社製品は1リットル売りの商品が多く、1回500ccで足りますのでそんなにいりません。 友達と分けるとかならアリですが。 仮に5万キロ程度で交換が良いとする場合、数年後の次回交換に長期保管の開封済オイルを使うのは嫌だったので。 交換は非常に楽です。 シリンジ、計量カップ、ジョウゴさえあれば5分くらいで完了します。 シリンジのみアストロで購入しましたが、ダイソーやホームセンターでも必要な物が揃うと思います。 タンク内の端や凹凸部にオイル溜まりがあるので、しっかり確認して吸い出したら490cc抜けました。

平成25年式：S331V 左アウター側 純正ブーツが破けてグリスが飛び散っていたので、こちらの商品を購入しと交換しました。 図解入りで分かりやすい説明書が入ってます。 安全に作業する為に必要なツール（リジットラック等）あり、足回交換程度の簡単な作業が出来る方なら難しい作業ではありませんが…発熱シートはホントに熱くなるので、素手で触って火傷しないように注意が必要です。 交換後、暫く走行していますが問題は発生しておりません。

ドリフトのフロント履きに使えないかと購入してみました。 CPV35に装着。 ホイールは9j。 エア圧は2.4開始 横方向に対する剛性は充分に感じました。 グリップ力も程良い感じです。 極端に食い過ぎないので、フロントも飛ばしやすかったです。 変に裏切ってくる感もなく、2〜3速メインのサーキットで安心して走れました。 パワーのある車のリアにも試してみたいです。

商品or車両側の個体差かもですが、当方のCPV35にはフィッティングが悪かったです。 一応、無理矢理やれば付くのですが、干渉しまくり角度もおかしく…加工してまで交換する物ではないので断念しました。 ちゃんと付けば価格が安い割に表面処理も良くコスパ良好と思います。 問い合わせなどに対する通販事業部の方のご対応は良かったです。

25年式：S331Vに取り付け。 12万kmで異音が出始めたので、こちらの商品に交換しました。 フィッティングに問題ありません。 交換後5000kmくらい走行しましたが、とくに問題は発生していません。