両面テープでの簡単貼り付けです。テープ強度に不安な方は補強することをおすすめします。私はとりあえず現状のまま装着してみました。見守りが必要かもしれませんが現状では大丈夫そうです。 ブルメタカラーのボディなのでピアノブラックを選択しました。艶よくボディーを引き締めてくれています。ドアバイザー取り付け車用に適度な切り込みが入っているので、合わせも楽でしたよ。 さりげないロゴが入っていて上品な商品だと思いました。

ミニコン装着車に追加装着しました。ミニコンの効果が良かったので追加しました。装着してしばらくは何となく出足がいいかなと感じましたが今は慣れてしまいましたね。 でも、もたつきがなくなった感触は今でも感じます。中低速域のトルクが太くなった気がするので、暖かくなって長距離走ると燃費にも好影響が出るよ思います。今から楽しみにしていますw

ソーラー充電分で十分に作動します。家族の車にも利用していましたので新しい車に設置しました。類似のものもありますが基本的に同製品のパッケージかえのように感じました。日本語マニュアルもついており丁寧な商品です。安価なので仕方ありませんが、もう少しモニターの文字の明るさがあると鮮明に確認できるかなとも思います。必要十分な商品です。

これは便利な商品です。4輪の空気圧と温度が常時測定され、リアルタイムに分かります。最初の頃は、走行し続けると空気圧もタイヤ温度もこんなに変わっていくのかと感心しました。当たり前のことですが、実測値が見られることはすごいですね。 数値でわかるので空気圧チェックの回数も極端に減少しました。とっても重宝しています。

装着は簡単なテープ装着です。場所のよっては粘着強度に気を使うかもしれません。自分で補強しましょう的ですよね。 装着直後はハッチが閉まりづらいので気を使いますが(静音対策だから当然ですね)馴染んでくると気にならなくなります。 効果の程は個人差があると思いますが、私は効果ありだと感じます。プラシーボ？かもですが。

４年6万キロ走行のタントカスタムNAに装着しました。 カプラーオンで観覧装着であっという間に作業終了。 モード1で使用していますが、出だしからにトルク感が向上し、スムーズなスタートが好感触ですね。まだ高速走行は行っていませんが、中速域の加速感も期待できそうです。ノーマル・1・2の切り替えも楽しみです。

取り付けがカプラーオンで簡単で驚きました。きちんと防水対策して装着したつもりです。3分もかからず装着終了です。 使用感ですが、常用域優先の１にセットしました。出だしから効果が感じられ、アクセルが軽くトルクが太った感覚です。街乗りでの燃費が向上しました。お安くコスパいいプチチューンができました。

注文して数日で発送連絡があり素早い対応に驚きました 無料サービスで新しいバルブもいただき助かりました 最も驚いたことに届いた商品は2022年の24週目も製造　新品です　近所のタイヤ屋さんで工賃が安いので(4本で8,000円少々)なので家族3台のタイヤは通販で購入していますが新しいタイヤが届き最高です

他社の商品に比べてパーツ数が多く安価でした。まだ冬場ということで粘着に不安があったのでドライヤーで温めながら装着しました。Aピラー付け根のミラープラ部分は流石に無理そうなのでテープを補強しました。まもなくひと月になりますが大丈夫そうです。 鏡面処理も美しくお値段の割によい出来です。

約10年間愛用のドライヤーが壊れたので、再びPanasonicの商品を購入することにしました。ネットの比較情報を参考にして選びましたが最新型は高価なので、旧モデルを選択。新しい技術はなかなかのものですね。静かなのによく乾くことに驚きました。満足しています。家族の評判もいいです。