耐久性：壊れやすい、切れ味：普通

薪ストーブ用に丸太の玉切りするくらいなので、使用頻度は少なめ。丸太の太さは最大で70cm前後。購入3ヶ月後、現在ソーチェーンオイルが出なくなる。その数ヶ月後ひっくり返すとオイル吐出量調整ネジがあるのが判明。反時計回りに回すとオイル量が増えた(？)。一応出てる。オイル出ないとチェーンは焼き付くしガイドバーの溝も開いてダメになる。オイルは吐出の確認は頻繁に！ チェーンブレーキのハンドルだが、スプリングがバカになり、機能していない状態。eBayでパーツ見つけて見る。とまぁ、色々あるけど騙し騙し使えてる。 エンジンだが、混合気調整は必要。わかる人なら簡単なことだけど、わからない人はやめといた方がいい。最初は機関、切れ味ともとりあえずOKだったが耐久性は不明。チェーン張り調整、研ぎ、その他メンテは必須。 結論：買わない方がいいぞ！　R5年、骨までしゃぶって捨てました。そして私は皆さんの犠牲者として貢献しました！😆　今はゼノアのプロ用（中古）を使ってます。☝🏼 交換品： チェーン（むとひろ）　¥2700 ガイドバー（ハイガー）　¥4000 クラッチカバー／チェーンブレーキ　¥1500 Total　¥8200

ＧＦ−６Ａ! 200系ハイエース　Diesel 4WD　DPFなしモデルに使用。今まではFull Syntheticを使っていたが、モリブデン添加剤はどうやら鉱物油との相性がいいようなので探していたところ、なんとこれ、鉱物油なのにＧＦ−６Ａ！😃 今までのFull Synthより全然スムーズだしコスパもいいぞ？モリブデンのせい？相乗効果？わからん。。　ただDPFなしのモデルじゃないとダメだよ、そこのキミ！　オイルや添加剤は高走行車には大事。難を言えば缶が凹んでた。配送屋がぶつけたかアウトレットかは不明。ペール缶は再利用するのでちょっと残念だった。でも良心価格だったのでまた買うと思う。

初っぱなからチャック固着の不良品！！なんだよドイツQOC！販売店に連絡→販売店からBoschに連絡→Boschから販売店に書類FAX→販売店からオレにその書類添付→その書類プリントアウトしたものを添えて埼玉のドレメルBoschに配送手配。待つこと3日、品物到着。これで作業が5日くらい遅れるんだよ。マヌケだ。国産がほしかったが高いのでこちらにしたんだがコイツの体重重い。正転逆転のスイッチがゆるい。なんか精神衛生上よくない。ただやることはやる感じなので大目に見る。そんだけでもCHU獄の模造品たちよりは安心感がある。意外とマヌケなヨーロッパなので耐久性はこれから。

デザインがいまいちで、仕上がりディテールもあまいけどやることはやる。すばらしい仕事します。CHU国の300Nｍうたっているキモよりパワーある。違いは明らか。頑丈そう。超スローから回る感じがいい。プロ用なら当然だろうけど。国産がほしかったが高いのでこちらにした。ちょっと重め。正転逆転のスイッチがゆるい感じ。意外とマヌケなヨーロッパなので耐久性はこれから。ちなみにCHU国のやつは1年経たず死にました。シェルの仕上がりはよかったけど。

耐久性：普通、音：普通、効き：普通

40年前の別荘をリフォーム中。何をしても別荘臭（カビ？何？）が服に染みつき、外出するとマーンと薫ったりしていた。クセっ！ファブリーズも消臭剤も効かなく何をしてもダメだった。困っていたところ、オゾン脱臭機を知り、この数字のデカイやつを買ってみた。すごい！しつこくこのマシンを焚いていたらだいぶ匂いが取れてきた！こまめに洗濯など繰り返しながら継続して使ってみようと思う。売り手もしっかりしていて梱包もきれいでした。あとは耐久性。

音質：非常に良い

これは使える❗感度もよく素晴らしい。しかもコンデンサーだと！ スマホで録画するときにスマホ内蔵マイクだと聞き取りにくかったりチープにやりがちだが、このピンマイクはイケvoiceになります。😃 単一方向性じゃないので周囲の音は拾います。RODEのVideomicroと録り比べたけど、用途によってはこのピンマイクの方がよかったりする。レビュー書いてオマケがもらえるのも好感持てる。あとは耐久性。

インク量が多いのでランニングコストがおさえられてとても経済的。メカ的にはそんなにハイテクじゃなく、動作音はチープでうるさい。設計が古い感じで作りもチープ。その割には筐体コストが高め。インク大容量化したからかな？でもやっとインクで儲ける手法をやめてくれたのは嬉しい。キャノンはこれで3台目。

耐久性：普通

チャイニーズチェーンソーを使っていますが、チェーンソーオイルの吐出し不足などでガイドバーの溝が開いてしまい、使用不能になったのでコチラを購入。今のところ大丈夫のようです。もっともオイルの吐出しは頻繁にチェックしましょう。 商品価格はリーズナブルだけどもっと安いと嬉しいね。送料がねぇ。。

まだそれほど使い込んでませんが、質はいいように思います。オレゴンなんかは確かにいいですが、それと同等？かはわかりません。耐久性も今のところわかりませんが、いずれにしても消耗品ではあるので、目立てをするなりメンテは必須かもしれません。

This additive helps to convert kerosene to diesel alternative. I live in the cold climate and have some farming machineries.