シートの薄いオートバイの対策として購入しました。 商品説明で３枚目の写真に「厚さ指数＝薄い」と書かれていたので心配しましたが、私の用途では十分な厚みであり、 これ以上厚いとオムツみたいなシルエットになってしまうので絶妙なバランスだと思いました。 しかも送料込み1000円と非常に安く購入できたので大満足です。 色はオレンジが良かったですがどうせ見えないところなので気にならなくなりました。 サイズ感は身長173cm、体重63kgの私でXLがゆるくもキツくもないサイズでした。

耐久性：普通

MUTT AKITA250に取り付けるため購入しました。 370mmのノーマルサスに対して340mmのサスで２センチ程度のローダウンを見越して購入しましたが、柔らかすぎて60km/h以上で走るとマンホール程度の段差でタイヤがフェンダーに干渉する結果となりました。 ローダウンなしで装着できでるように追加で30mm延長アダプターを２個購入しノーマルと同じ長さにし、プリロードを少し締めたところ理想通りの柔らかさになりました。 オンロードでも山道でも腰に負担なく走れました。

友人のモンベルのスーパースパイラルストレッチを見て購入したのですが、友人の#1と今回購入した#3では伸び方が全然違いました。 もう少しストレッチすると思ってましたので期待が外れました。冬の低山まで可能とありましたが薄いですし800フィルパワーでは厚みが足りません。 その分コンパクトですので3シーズンでは活躍できそうです。 寒がりの方は冬の低山でも#1か#2をお勧めします。

重量感：重い、収納性：良い、生地：厚め

黒のザックは持っていましたのでカーキを購入しました。 このザックに4WAYバッグを付けると2.4kgになります。　ショルダー部分の縫いつけが浅いように感じるのとサイドバッグの上部のバックルに固定する部分が弱そうなので横向きの二本のバックルを強めに締めて荷重を分散させて使用しています。 強度がまだわかりませんが総重量が8〜10kg程度の範囲で使用したいと思います。

インターホンのカメラの照明として購入しました。 用途が悪いのか、夕方からセンサーが敏感に反応して21時ごろには力尽きて光りません。 どうやらCDSセンサーではなくソーラーパネルこ発電量で明るさを判定していると思われます。 翌日、晴れて入れば充電されますが21時にはご臨終です。 ビニールテープを貼ったり色々しましたが調整は困難です。

キャンプ用に購入しました。節電の為に液晶は常時表示ではないですが数秒毎にLEDが光り、機能していることはわかります。 ちなみにテントの入り口をクローズして火を使うとしばらくして警報がなりました。 前室が広めにもかかわらず短時間で警報が鳴りましたので割と敏感に反応するようです。 鳴りすぎてキャンプ用には向かないかもしれません。

アドレス１１０に装着しました。 ノーマルのアクセル側のエンベロープを削る加工が必要でしたがニッパとカッターがあれば３０分くらいで加工はできます。 装着作業はフロントカバーを外し、アクセルグリップ近くの純正グリップヒーター用のコネクタから電源を取りました。 インジケーターが１または２個でも暖かく、とても満足しています。

サイズ：ちょうどよい

普段はM-Lを着ています。 今回はXLを買いまして、ジャストサイズでしたので普段着としてフリースの上から羽織る程度で考えています。 生地はテカテカで少し安っぽい感じがしますがちょっと肌寒い時の羽織る程度で使うので問題ありません。 スーツの上から羽織る用にXXLも追加注文しました。

耐久性：壊れにくい

細めですがバイクキャンプのため強度より重量を優先した結果、この商品を購入しました。 DDタープ3x3、4x4で使用しておりますが問題ありません。 ダイヤモンド張りで7本で使用した場合は風でしなりました。 6本 180cmぐらいが限界かもしれません。