ペダリングがスムーズに回せ 丁度良いところでトルクが掛かる 真円から5w増しでロングライドでも足を残せる 他の楕円リングは使った事が無いのでわからないが、変速精度は変わらずスムーズにシフト出来る。同社からの専用ボルトは強度がイマイチでペダリング時にカチカチ音がし締め過ぎると折れるがシマノ製を使えば問題無し

ケーブルの抜き差しは、 これを使用したほうが良い。 たかだかプラスチックの製品だが、 確実に行える、 特に抜く時にケーブルを引っ張ると 断線し易くなる為、 有れば便利 DI2セットで購入する場合は付属で 付いてくるので注意

力の掛かりづらい上下死点でのギア数を小さくすることで、より効率的なペダリングを可能になつまた。一定のペースを保つことが求められるヒルクライムに向いている

35mmハイトのホイールに丁度良い寸法 Oリングも付属されておりコスパも良し、旧型は付け根のゴム部分から若干の漏れが有ったが新型は今のところ漏れていない。

とても粘性が高いグリスです。チューブから押し出すのにかなり力がいります。 耐水性や耐水性を求める箇所に向いている、 回転抵抗を軽減したい場合は向いていない

iphoneでは、手元のシャッターが使えるがスマホ機種にもよるがAndroidではセルカアプリをインストールしないと使えないのが残念、

連休前の注文で納期が遅延の可能性が有ったが予定より早く届き満足です 乗り心地は1.5インチローダウンに装着 突き上げが無くなり満足です！

変速反応は予想以上に早く精度も文句なし 細かな設定も出来て SSからGSへ変更しても 再設定が簡単 一度DI2を使うともう戻れない

リアの突き上げが気になっていた為 色々なメーカーを検討しましたが 突き上げ解消にはコレが一番効果アリでした。

装着時は、回転が鈍く感じましたがすぐ馴染み問題なく回転します。 しっかりメンテナンスすれば長く使えます。