残念なことにオートライト機能を使って、このHIDを点灯させると点灯→消灯を繰り返すようになってしまいます。 よくネットにあるオートライトOnの状態でエンジンをOnにしたわけではないです。 (エンジンをついた状態でオートライトに切り替え) 手動で点灯させると正常に点灯するので、オートライトスイッチとの相性があるだと思っています。 また、ヘッドライトがハロゲンの時に、半年ぐらい使用し続けていたLEDポジションランプをそのままにしていましたが、HIDを取り付けてから1日も経たずに発熱の為か故障してしまいました。 ※ ポジションランプが同じヘッドライトユニット内にあるので、発熱でいつか故障するとは思っていましたが、HIDに変えて左右両方とも同じタイミングで故障するので、かなりの発熱になっているのではと思っています。 これ以上故障する恐れがないように、HIDを取り外してハロゲンに戻しました。 また、機会があればHID化にチャレンジします。

1.5Wは消費電力のことかと思いますが、消費電力からしても爆光という程明るくわけでもないですし、180度広角とありますが実際は拡散するわけでもなく、180度の位置からも光っているのが見えるといった感じでした。 私の車(スイフト・ハロゲンランプ仕様)のポジションランプに使ってみましたが、拡散していないので別のを取り付けました。 ただ耐久性は購入直後で不明ですが、値段の割には良いものかと思います。

ハイフラッシャー/玉切れ警告防止抵抗器に付属していたエレクトロタップ(配線分岐コネクタ)では、抵抗器に接続されているケーブルの被覆を剥くことはできませんでした。結局、取付の際には圧着端子で付けました。 (取付直後にはそのことに気づかずに、ハイフラ状態が続いていました) それ以外には特に問題点はありません。 今回12Vラインに接続したので抵抗器の消費電力は24Wとになり、定格にも余裕がありました。

純正のウインカー(白熱電球)と交換でつけました。 スイフト(ZC72S)に乗っていますが、純正の方が明るい印象です。 でも昼間でも遠くから見えるので、車検もおそらく大丈夫かと思います。 (まだ車検は1度もしていない車なので、あくまで"だろう"の話です)

素早い発送ありがとうございます。 商品についている紐が一瞬何だろうと思いました。 サドルカバーのカバー(表現が変ですが)までついていてよかったのですが、このカバーの取付ける向きがわかり易ければ、もっと良いのになと思いました。

痛みがあるのかなと思っていましたが、気にするほどの痛みはなく、照射したところがほんのり温かくなるぐらいでした。 発光がとても眩しいので、付属のサングラスはした方が良いと思います。 使いはじめなので、効果はこれからです。

妻が携帯をN-03Eに機種変更をしたのですが、 気に入ったケースがないところに、このケースを見つけました。 携帯電話にあるミッキー＆ミニーの絵が見えるようにある 下部の穴も気に入っています。

標準よりLED分横幅があるので取り付けられるか心配でしたが、思ったより小さかったので取り付けられました。 とても明るくなりました。

ライセンスランプに使用しました。とても明るいので夜間のバック時にバックモニタに移すためのライト代わりにもなりました。

とても明るいという程でもありませんが、花型LEDがこの値段で…というのはなかなかないかと思います。