重量感：普通

フェースインサートがないパターの中ではかなり柔らかい打感です　その分、ボールの弾きが悪いのでスパイダーXやトラスの方が球が伸びます　３３インチと３４インチではヘッド重量が５ｇ違いますので重い３３インチをお勧めします 遅めのヘッドスピードでゆったり打つ方に向いています トラスほどではありませんがオフセンターヒットに強く、FP値が０なのでセンターシャフトデビューにお勧め

グリップエンドのウエイトはカチャカチャレンチ（スリクソン以外）で交換可能　簡単にカウンターバランスを調整できる画期的なグリップだが、現在は交換ウエイトが手に入らない　アメリカからの入荷がどこも未定とのこと　ウエイトがグリップエンドからシャフト内へ入る為、グリップエンドの強度がやや低いのでぎりぎりまで長く持つ方にはあまりお勧めではない

取り付けはカプラーオンですので簡単です　質も良いと思いますが一点、寿命が？ですので☆３評価とさせて頂きます というのも、今回2度目の購入で前回購入したものは１年強で故障してしまった為、今回の購入に至りました たまたまハズレだったのか、そもそも寿命が１年ほどなのか他の方のレビューが出てくると良いのですが ご参考までに

重量感：重い、飛距離：非常に良い、フレックス：少し硬い、弾道高さ：低い

かなりロースピンです、ランがでるのでティショット専用と割り切るならありです ただ、4w(3HL)と5wが別物で高さが全く違います シャフトにもよりますがHSがかなり速くないとスピン不足で球が浮きませんし、ドロップして飛距離が落ちることも多いと思いますので3、4はおすすめしません 私は4wから5wに買い替えました

ハードフィールを初購入 普段はスティッキーエボのLTCを使っていますので同じくらいの硬さかなと感じました ドライバーなど叩きにいくクラブには良いかと思いますがグリップを極力ゆるく握りたい方は普通のスティッキーかソフトフィールが良いと思います ドライバーだけ交換しましたがFWとUTもこちらに交換したいと思います

ドアポケットにはぴったりです、紙くず程度しか入りませんし、両面テープで固定してしまうと毎回ふたを外してごみを捨てなければならない。レシートなどが車内に散らかるという人以外に用途をあまり感じず、整理するだけならドアポケットにゴミ箱を入れなくてもドアポケットに直接入れればよいと思う

黄色、白の切替は問題無く行えます 黄色は暗く、白は純正に比べればかなり明るくはなります 黄色の明るさは実用的ではありませんので白で使います 耐久性についてはまだ分かりませんが、ある程度使ってみてレビューに追記させて頂きます R5.12月、１年半経過で片側が壊れました