耐久性：普通

スーパーカブ50 DX 93年式に使用 燃料計を機械式から電気式に変更。 マイナスドライバーで残量調整できました。 リザーブを使う手前あたりで残量をレッド表示にしました。 配線を全て接続しないで、メーターだけONにすると点灯してすぐに消灯しますので、配線は全て接続してからがいいと思います。 配線はシンプルなので私のような素人でも簡単です。 あとは耐久性がどれだけあるか、これからに期待です。

耐久性：普通

スーパーカブ　中華エンジン110cc にポン付でした。 加工前提での購入だったので嬉しい誤算でした。 音はノーマルマフラーに毛が生えたぐらい。 運転姿勢がややガニ股スタイルになります。 マフラー出口とウィンカーとのクリアランスが接近してるので、排気熱は大丈夫なのかな？と思いました。 ただ見た目はいいです。

耐久性：壊れやすい

インシュレーターが取り付け時に割れました。 ガスケットの形状が違いました。 マニホールド内部にバリというか鍾乳洞みたいな物が付着。内部汚れ有り。 キャブレター内部も汚れ、アルミが剥がれたような物もありました。 しかし、値段を考えれば想定内。買って後悔はしてません。 ビックキャブレター楽しいです。

とりあえず取り付け完了。初めてボアアップする方は、予備のガスケットセットがあってもいいかなと思います。あと、虎の巻は必需品。取説付いてないからね。 私は組み立て完了後、不具合から再度分解してガスケットをダメにしました。 スーパーカブ50 93年式 デラックスに取り付けました。

iPhoneＸ、原付バイク用に購入。雨の日使ってないけど、ちゃんと防水してくれることを願います。期待を込めての評価。取り付けて少し走りましたが、外れたり傾いたりはしていない。あとは耐久性がどの程度あるのか。

耐久性：壊れにくい

思っていた通りの物でした。値段も手頃だし、満足してます。発送まで結構かかるのかと思っていましたが、そんなに待つ事もなく届いたので、この点もなかなかいいと評価させていただきます。

スーパーカブに取り付け。安いけど意外と大丈夫そうです。バッテリー直で配線しました。スイッチがあるので、それで十分かと思います。 あとは耐久性がどの程度あるのか。今後に期待です。

発送早く、梱包も問題無し。 光量は値段相応ですが、純正よりいいです。 個人的には満足な結果でした。 ただ、接触不良が一回ありましたが、調整して問題無く点灯しました。

ボアアップしたカブ50DXに取り付けるべく購入。スロットルケーブルの長さが足りませんでした。カブ90用スロットルケーブルを同時に購入することをお勧めします。

だいぶ前から取り付けたいと思っていた。取り付けは自分でも簡単ではないが、出来る範囲内。ただ、想像とは違った音が出る。しかし、慣れてみればいい音に聞こえる。