私の感覚としては、グリップ、ライフともに一番いいと思います。路面温度が高かったり条件が厳しくなり同じようにプッシュするとやはり滑りますが、私はこのタイヤに限っては4回程転倒しそうになっていずれも持ちこたえられました。他メーカーでは堪えきれませんでした。つまりこけました。今のところこのタイヤ以外は使うつもりがないくらいです。ただし、あくまでも私の個人的感想です。そして、サーキット走行限定の意見です。やはり公道ではもったいないでしょう。お互い無理のないように走りましょう。

バッテリーと同時に購入。初期充電はしたほうがバッテリーのもちがいいと聞いたので。最初見た時はちゃっちぃなぁ…という印象でしたが、まあ普通に使えました。初期充電で完了のランプに色が変わるまで3時間くらいでした。バイク用ということでサイズもコンパクトで使いやすい。金額が安いのでバッテリー交換時の初期充電用(通勤用など3台所有)と割り切っています。古くなった物への充電効果は試していないのでわかりません。

耐久性：壊れにくい

サーキット走行での感想はとてもいいタイヤ。耐久性はいい方。突っ込みでブレーキ入力したままコーナー進入してもグリップします。ただ握り過ぎはダメだと思います。自分の力量にあった無理ないライディングすれば安心して攻められるし技能も向上すると思います。当たり前ですが熱入れはしっかりと。公道でも向きかえとか右左折、峠など楽しいと思います。ただ、公道だしタイヤが冷えた状態では危ないので安全運転で。

コスパは高いですね。1993年式のＧＳＸＲ1100に使用しましたが今のところ元気に始動します。他の方のレビューを参考に初期充電もしました。その充電器も安い物でしたがしっかり使えました。まだ1カ月も経過していないので評価は変化するかもしれませんが、何年も使用して問題ない方もおられるようなのでとりあえずこまめに点検はしてますがほぼ安心して装着しています。納期に関しては正確でした。