添付のマニュアル読んでも、あまり理解出来ない人の為に役立てば読んでね ECUの車速パルスさえ判れば取り付けは簡単だが、綺麗に配線させると、延長が必要になります。 基本４本の配線でECUの車速パルスの場所は、特別な車以外はマニュアルに記載されているので、パソコンで調べる必要は無いが、配線の色の記載が無いので調べてから施工した方が良いかもしれない。 配線手順はまずアース、アクセサリー電源をまず確保をした方が良い。 ECUの車速パルス配線は出来ればコルゲートチューブをめくって ECUのカプラから５cm位の場所からカットすれば間違えても元に戻せるので、間違えてもカプラから１cm位ではギボシも取り付けられないので注意！ ECUの車速パルスに【緑】　メーターに行くECUの車速パルス切った線に【白】　 アクセサリー電源に【赤】(常時電源には接続しない) ボディアースに【黒】(ECU近くに大体まとまっている) 注意 ホンダ車だけはHONDAモードがあるのでHodに合わせる。 出来そうも無い人は持ち込みでカーショップで着けてもらいましょう。 長すぎても良いのでもうちょっと配線が長ければ★5つ、残念！

商品の感想 存在感のある大きさや色の配色で好みが分かれる 購入金額 価格10,980円 商品の長所や短所 長所 1.存在感のある大きさや色の配色でカジュアルな服にも違和感が無くカッコいい 2.軽い 3.バックライトで浮き上がるアナログの針が良い 短所 1.つやのあるブラックで傷がつくと目立ちそうなのでブルーカラーのお仕事や激しいスポーツには向かない感があるが、購入したばかりなのでまだ不明 2.デジタル液晶部がアナログ針の位置で読めない事がある、また文字版の色がむらさき色なので角度や光加減で見難い事がある 3.バックライトではデジタル液晶はほとんど見えない 使ってみた感想 軽い 写真で見るよりアナログが見やすい ファッション重視のモデル 海外モデルの方が人と被らないので満足

コレで同じ商品5足目になります 仕事で一日最低でも5㎞、10㎞以上は歩く事もある安全靴を必要とする職場勤務 ソールが減ってツルツルになる少し前に同じモノを購入 仕事以外でも 仕事着から普段着に替えても中々、靴まで履き替える人ってサンダルに替える位でしょ スポーツウエアにも合うし、軽いとは言えないけど なにより履きやすい 廃盤商品ではあるが良いモノは良い 在庫はあって良かったです サイズがあるなら買いですよ

運転席の裏側やハザードのコネクタ部は配線が短く取り回しや接続に技術を要する為、ショップ持込で着けてもらうのが妥当。 ワンタッチコネクター等の付属があるなら作業が楽になると思われます。 自分はギボシにケーブルえをダブルににして絶縁してショートや断線等の心配は無いが、ワンタッチコネクター別途用意する配慮があっても良いと思います。 100円・200円価格が高くなっても良いと思います。

耐久性：普通

安価で18V 6.0Ahはお買い得 電池の持ちや耐久性は今後に期待するとしても、レビューを書けば1年は保証されるという安心感はある バッテリー変換を使えばマキタ製品も使える(マキタ充電器で充電は出来ない)ので買って損はない 色合いがボッシュに酷似しているのも現場で互換性のバッテリーと馬鹿にされないのが良い

おなかが空いた時の代用ととして飲んでいます まだまだウエイトダウンしていませんが、炭水化物の摂取が多かったので代替えとしても必要なタンパク質を補う良い製品だと思います 低脂肪牛乳で割って飲んでますが、飲み慣れれば飲めなくないけどとてもおいしいとは言えない商品です おいしく飲む方法を試行錯誤しています

冷専ならタフサーモでも良いと思ってたけど 冷専でも温かいモノでも使えるタイガーや象印の方は保温力が高い様に思えるし 冷専のタフサーモとタイガーや象印で氷の溶けるスピードもタフサーモより遅く優れている 使い勝手から言えばタイトル通りトラよりゾウ で★５つ

説明書が無い為、取り付ける方法が記載されていない 斜めに差し込んでから、下にmSATSを下げネジで止める 垂直方向には差し込めない仕組み 分からないとmSATSを破損させる可能性大 mSATSが高価なのにこんな適当で大丈夫？

家族のモノを含めて5個目のドライブレコーダーで1番性能が良い 広角なのに画質が綺麗なのでハッキリ映し出されるので問題点の特に無い どのドライブレコーダーでも同じだが配線の取り回しで綺麗に隠すのは車種によっては苦労するかも

耐久性：壊れにくい

素人の方はネジを緩めるのは良いが、締め付け時にナットを少しも掛けずに回すとネジやボルトをダメにしそうで、使い慣れた人以外には貸せないし、目いっぱい打撃をかければ外せない代物。さすがボッシュです。