耐久性：普通

取り付け時の状況から。 パーツ取り付けの経験が多少なりともある方以外は、工賃を払ってショップに依頼するか、できる方に手伝ってもらうのがいいと思います。取説はありません。取り付け後のイラストがタイ語で添付されているだけです。バイクの流通台数自体もあまり多いわけではないので、ネット上からの取り付け情報も他の人気車種にくらべ圧倒的に少ないです。 取り付け後の状況 他のユーザーさんが「取り付けステーの強度が心配」との声が多かったので、ステーとオイルクーラーの間にゴムブッシュを挟んで振動対策？をしました。そこそこ揺れますが振動を逃している？と解釈しています。 機能自体は良好です。取り付け前は、法定速度で走っても信号待ちなどで油温計が95〜100℃を表示していたのですが、取り付け後は常時約-10℃位の表示になりました。 12月に入ると乗れないので、とりあえずオーバークールの心配はしていません。 取り付ければエンジンには優しいですが、取り付けには一手間必要だと思います。

画質：良い

取り付けに関しては、添付のシガーソケット電源を使用したため内張り内への配線収納等を含め、1時間ほどで完了しました。その後の時間合わせや実走行での動作確認も問題なく商品自体は満足です。2点ほど気になる点があったので、ー１としました。１つ目は本体を車両に取り付ける方法が両面テープであること。強度的には問題ないのですが、取付後位置の変更ができずなおかつ一度剥がすと使用できなくなるためです。できれば、予備の両面テープを添付してもらえると助かります。２つ目は初期設定が電源投入後、３０秒で画面表示がされなくなっていること。メーカーの意図はわかりませんが、はじめ故障かと思って色々確認したところ、取説に記載があったため常時表示に変更しました。取付場所によってはそれでもいいのでしょうが、目に見える位置に取り付けた場合動作有無について不安がありますので、出荷時に常時表示にしてほしいです。 上記2点以外は総じて満足です。

画質：非常に良い

取り付けに関しては、添付のシガーソケット電源を使用したため内張り内への配線収納等を含め、1時間ほどで完了しました。その後の時間合わせや実走行での動作確認も問題なく商品自体は満足です。2点ほど気になる点があったので、ー１としました。１つ目は本体を車両に取り付ける方法が両面テープであること。強度的には問題ないのですが、取付後位置の変更ができずなおかつ一度剥がすと使用できなくなるためです。できれば、予備の両面テープを添付してもらえると助かります。２つ目は初期設定が電源投入後、３０秒で画面表示がされなくなっていること。メーカーの意図はわかりませんが、はじめ故障かと思って色々確認したところ、取説に記載があったため常時表示に変更しました。取付場所によってはそれでもいいのでしょうが、目に見える位置に取り付けた場合動作有無について不安がありますので、出荷時に常時表示にしてほしいです。

耐久性：壊れやすい、充電の持ち：普通

製品および、充電に関しては今のところ問題ありません。ただし、充電器の付け根が箱 から出した時点で折り曲がっていました。断線等はないようなので今後使用しているうちに確認したいと思います。 そこがなければ星5でしたが、いい商品だと思います。　 追記 枕元で充電しているのですが、購入時よりマグネット固定にもかかわらず充電が途中で「止まるー再充電」の繰り返しで、先日とうとう充電不可になりました。また、充電時異常に発熱していたので廃棄前に分解してみたら(といっても下の金属カバーを軽く下に引くと外れます)、基盤にハンダ付けされているケーブル二本のうち1本が切れていました。残りの1本も外して再度ハンダし直したら復活しました。本体の発熱も無くなり前より安心して使用しています。但しこれはイレギュラーな作業ですので、同症状で上記作業を行う場合は自己責任でお願いします。

ターボRS(FF、距離70,000k)に取り付けました。ちなみに、ブリッツエアクリ+ロッソマフラーへの追加となります。ひと言で言うなら、買って損はないです。但しパワーアップ・トルクアップを体感したい方は、ガッカリするかもしれません。自分が感じたのは、それほどアクセルを踏まずとも従来の速度に到達すること・各ギアのつながり時のショックが明らかに減ったこと・ターボラグが従来に比べ少なくなったことなどです。 自分のアルトはドッカンターボっぽかったのですが、その癖がかなり弱まりました。まさに踏んだ分走る感じです。R06Aの素性を知った感じです。上記内容が気になっている方にはお勧めです。

グラインダーが故障の為、急遽「鉄ノコ」で作業。ウマで上げてサイレンサー根本切断をすれば、取り付け自体は難しくなかったです。ノコでの切断も、休憩しながら1h位で済みました。なので、休憩しながら2hくらいで取り付け完了です。マフラーを外して切るのがいいか、外さず切るのがいいかわかりませんが、知恵の輪マフラーとの事だったので外さず切ってみました。切断するタイコ部分はスペースがあるのでそれほど窮屈ではありません。 肝心の音、走りは満足です。今日は作業疲れであまり走れていませんので、週末楽しもうと思います。

金額が安いからという事なのでしょうか、4個注文して全て端子部と本体が固定されておらず、取り付け時に回ってしまいました。また、それによって接触不良が起こりちらつき、点灯しなかったりと不具合がありました。結局、点灯するところを探し瞬間接着剤で固定して今のところ使えています。バイクのウインカー用に購入したのですが、ちょっと使えそうにないので元のバルブに戻そうと思います。

到着まで10日ほどかかりました。もう少し早いとよかったのですが。品物については値段なりだと思いますが、気になる点が2点ほど。 1)バッテリーを本体につけたまま充電できない。スペアもついていますが、バッテリー側のロックが固いので脱着が面倒。 2)伸縮部分のガタが大きく、ちょっと不安定。雑草の根を刈る時などに想定以上に動く為、故障等が不安。 よって、星3つとしました。

本日届きました。普段はNIKE28cm、puma等は28、5〜29cmを履いています。職業柄アシックスの安全靴を愛用していてそちらのサイズは27cmなのですが、ほぼそれと同じサイズ、フィット感です。とりあえず手持ちのインソールを追加したらいい感じになったのでこのまま使用して、次回購入する際は27cmで注文しようと思います。 ちなみに甲高幅広の土踏まずありです。

中国からの発送にしては早く到着しましたが、品物は値段相応です。左右とも歪みがあり、左側については加工しないと大きく浮いてしまい取り付けさえままならない状態です。アルミ製のようなので、削りながら現物合わせをして取り付けする必要があります。また、接着剤もついていないので、耐熱接着剤を別途購入する必要があります。上記の作業が苦にならない人向けですね。