ノートE12用に、H4(ベッドライト)とH8・H11・H16兼用(フォグランプ)の二種類を購入。 今回の購入に際してのポイントは、LEDの発光位置が純正ハロゲンバルブと限りなく近い物を意識しました。 明るいけどLEDチップサイズが大きい、基盤が厚く表と裏のLED位置が離れている物は、純正バルブと発光位置がズレている分乱反射が多くカットラインも出ない。 今回購入したH4の評価 ・LEDの配置はコンパクトに並べられ、純正ハロゲンバルブに近い。◎ ・取り付けに関しては、台座が外れるのでLEDバルブ交換の経験があれば容易。◎ ・点灯状態、以前に着けていたLEDバルブで車検を通過していましたが、今回のLEDバルブはカットラインが以前より良く表れます。◎ ・ファン冷却タイプではあるが、音は気にならない。◎ ・ラジオ等へのノイズなし。◎ 今回購入したH8・H11・H16兼用の評価 ・LEDの配置はコンパクトで、純正ハロゲンより一回り大きい感じ。○ ・点灯状態は、カットラインがはっきりして調整しやすい。◎ 以前に着けていた物はLEDチップが大きく、乱反射がひどく黄色のLEDチップがリフレクターに映り、黄色の光でした。

連日の寒さで始動時のセルモーターの回りが重く、アイドリングストップも作動しなくなってきたため、始動不能の危険があるので、今回本商品を購入しました。 純正はQ85ですが、今回はQ90にグレードアップです。 商品到着後、その日のうちに交換を実施、セルモーターの回りも軽くなり、アイドリングストップの作動も復活しました。 ここ最近は、経費削減のため外国製バッテリーをネットで購入し、メモリーバックアップを行いながら自分で交換していますが、バッテリー本体に持ち手が付いているのは、本当にありがたいです。交換後特に不具合は無く満足な状態です。 今回のバッテリーで外国製3個目（2社目）ですが、今後も外国製を使用すると思います。 再生バッテリーも安く、保証が付いている物が有りますが、若干不安が残ります。 ちなみに、今まで使用していたバッテリーはATLAS製のQ85でしたが、購入から5年程度使用出来ました。 今回初めてのメーカーであるため、どの程度持つかは分かりませんが、3年は持って欲しいと思います。

自家用車３台のヘッドライト施工用に購入しました。 先日実家に行った時に、黄ばんだヘッドライトの軽自動車があったので、４台施工する予定です。 ネットの情報によると、ボトル１本(600ml)て約６台施工出来るようなので、このセットで間に合いそうです。 購入した商品についてですが、シガーライターから電源を取る収納ケースに入ったセットになります。 収納ケースについては、ケース自体の作りが安い感じで、強度はありません。ケース内は商品紹介の写真のとおり、クッション材が個別にカットされていて、キッチリと収まりがいいです。(電源のコードは収まりきらない状態だったので、後程自分でクッション材をカットして調整します。) ケースの強度はありませんが、後から収納用にBOXを買うよりはスッキリしていて満足です。 サンドペーパーは、名の有るメーカーが印字されたセットが入っていました。 施工は天気が回復してからになりますが、初めての作業になるので、それまでの間ネット等で事前勉強します。

使用していたH4LEDの片方が、不点灯になったためこちらの商品を購入しました。 △ 作りに関しては雑な部分があり、合わせ部分に隙間があり２つを比べると差があります。 ◎ 取り付けに関しては、他の方が言っているとおりハロゲンバルブの交換要領と同じで、スムーズに交換できます。 ◎ 明るさは、以前の12000LMより少し明るい感じですが、配光がまばらな感じです。形状のせいかもしれません。 ○ カットラインは、片方はいい感じに出ていますが、もう一方はボヤけた感じです。左右を入れ替えても同じ感じなので、作りが原因かもしれません。 △ 色は6000ケルビンとなっていますが、実際はもう少し黄色い感じがします。 ☆ その他として、ハイビームインジケーターは点灯しました。 取り付けて数週間になりますが、対向車からパッシングされないので、現在のところ概ね良好な状態のためこのまま使用してみます。 3ヶ月後に車検がありますが、その時はハロゲンバルブを載せて車屋さんにお願いするつもりです。

画質：普通

前後録画タイプを探し、こちらの商品を発見し購入しました。 商品到着後箱を開け、フロントカメラを取り出してビックリ。 GPSアンテナ内臓のマグネット式カメラ台座とフロントカメラが取り付けてある状態で、持ってみるとメチャクチャ重い！ 体感では、今使用しているドラレコの２個分以上の重さでした。 ガラス張り付け用のテープが3Mなので、頑張って耐えてもらいます。 ノイズ対策がされており、以前のドラレコでは地デジにノイズが発生したエリアでも、このドラレコでは発生しませんでした。 取扱説明書は、簡易的な物が入っていました。 怪しい日本語が使用され、詳しい設定方法等は記載されておらず、いじりながら解決していくしかないようです。ショップに連絡したところ、他の説明書等は無いとの事でした。 私は、録画され時間が合っているので問題無しです。 画質も結構いい感じなので、もう少し使い方が分ければ、さらに一台購入しようかと思います。

冬に備えて購入しました。 東北に住んでいて、朝の出勤時ガタガタ震えながら運転しており、エンジンが温まるまで我慢していました。 購入した商品は、運転席と助手席がセットになっている物で、シガー１個から２席分の電源が取れるため、こちらの商品に決めました。 当初、運転席だけ購入して、良ければもう１個購入しようと思いましたが、シガー電源だらけになってしまうため、シガー１個で済む物にしました。 商品到着後さっそく日産ノート（E12）に取り付けてみましたが、背中側の長さが若干短かったため、ヘッドレストへのゴムバンド取り付けには工夫が必要でした。 機能的には、スイッチを入れて30秒程度で座面と背面の腰部付近が暖かくなってきました。 スイッチはHIとLOW（とOFF）の切り替え式のため、エンジン始動時はHI又はLOWで、車内が温まればOFFにする感じだと思います。 冬の運転が快適になると信じています。

K13マーチに使用していたLEDのH4バルブが不点灯となり、以前から気になっていた本製品を購入しました。 ・交換のし易さ◎ 　ハロゲンバルブの交換要領と同じなので、両側で5分程度で完了。 ・明るさ◎ 　交換前は、ネットショッピングで購入した16,000ルーメンの物を使用していましたが、暗くなった感じは無し。 ・カットライン◯ 　あくまでも自分の感覚ですが、そこそこ綺麗に出ています。 　車種にもよると思いますが、ラインの高さがかなり高くなったため、高さの調整が必要になります。（調整後、対向車からのパッシング等は無し） ・ハイビームインジケーター表示◎ 　ハイビーム切替時、きちんと表示されました。 総合的に、コンパクトで交換し易く、明るさも十分で、価格的にも安いので、良い買い物でした。 ただ、高さ調整が必要であるため★4つとなります。

ノート(E12)用に購入しました。 活性炭が入っているので、真っ白ではなく少しグレーの見た目です。 サイド部分には、↑UPと表示があり、ノートの場合は縦向き設置のため、UPの面が車両前方側になります。(空気の流れを表示する、↓FLOWでは無いので注意して下さい。) 交換自体は、運転席足元と助手席足元の中央にあるフィルターを、助手席側から手を伸ばし入れカバーを外し、フィルターを入れ替えカバーを取り付ければ完了となります。 難点があります。 フィルターに対して入り口が小さいので、まず取り出しに苦労します。 中にある古フィルター側面を指で押し歪ませ、上又は下の角側から出す必要があります。 万が一破損しても、使用済みで処分するので問題ありません。 新しいフィルターを入れるのも、若干歪ませながら入れることになります。

最近の寒さで、朝の始動に元気がなくまた、アイドリングストップ仕様にも関わらず機能しない状態だったのでバッテリーを確認したら、製造から5年目でマイカーに最初から取り付けてあった物でした。 国産のバッテリーよりかなり手頃に購入出来て満足です。 マイカーに取り付け後、セルモーターの回りに元気が戻り、アイドリングストップ機能も正常に作動しています。 お手頃価格の外国メーカーですが、3年持つことを期待しています。 ※使用後のレビューです こちらの商品を使用し、5年弱持ちました。 こちらは東北で、冬場の連日氷点下によりセルモーターの回りが悪くなり、使用終了となりました。 少し暖かい地域であれば、5年以上使用可能かと感じます。 同じ商品でも個体差があると思いますが、安心して使えるバッテリーだと思います。

小型で軽く、満足な商品です。防水ケースを付けると少し重くなりますが、私にとっては十分なカメラです。 32GBのSDカードを入れ、満充電で連続動画撮影したところ、バッテリーが約90分で切れ撮影終了となりました。使用したSDカードの容量は、32GBの半分程度でしたので、大きな容量のSDカードは要らない感じです。 取り扱いに関しては、付属の日本語簡易説明書ではよく分からないので、他者がアップしている動画で何とかなりました。 使用するアプリについて、取説にあるアプリをダウンロードしてみたところ、操作と設定が上手くいきませんでしたので、同じ会社の「sportscamera」というアプリを入れたところ、アプリでからの撮影や設定ができました。 機能・性能的には十分です。