耐久性：壊れにくい

サブチャンバー付きフルチタンフロントパイプとセットで装着しました、見た目は想像道理さり気なくカッコ良く、気に入りました。 音質的には純正より低音が強調されるようになり、加速と最高速の伸びが出ました。 追伸　エンジン異常のランプが点灯したのでショップに持ち込むと診断機で見てくれましたが異常無とのこと、又、友人より私が通過した後にオイルの臭いがするけど大丈夫？と尋ねられた、心配になり調べてみるとフロントパイプやマフラー交換するとエンジン異常ランプが点灯するようになり、キャンセルしてもしばらくするとまた点灯するそうでノーマルに戻すと治るらしいです。 当方は点灯したまま乗ってます、オイル臭は燃調が狂うのかな？問題は無いと思っています。

セロー250に取り付けました、バッテリー本体が軽量及び小型で取り付けも簡単に出来ました。 始動性能も向上したような気がします。 追伸　スクーターのバッテリーが死んだので安いバッテリーを探していたら、セロー250用に買った時よりも6,000円以上値段が下がっていたので再度購入しました！人気の鉛バッテリーと値段変わらず、始動性向上及び軽量化出来ました。大型バイク用のリチウムイオンバッテリーも値段下がらないかな？

見た目重視での取付でしたがブルーの焼き色がさり気なく満足しています、品物の重量が軽くビックリでした。 サブチャンバーの存在も良い感じです。 追伸　エンジン警告ランプが点灯するようになり、調べてみるとフロントパイプを交換したのが原因かも・・・・、アップルウオッチも90㏈以上を感知して健康被害に関する警報を出してくる・・・・、見た目は良いけどね。

雪国では信頼感抜群のブリヂストン　ブリザックが10万以下で最新のDM-V３が購入することができました、持ち込みで作業してくれる店の廃タイヤ処分費も含めて11万弱でした。 プラド150用のスタッドレスが4本でこの価格は破格でした、某タイヤ専門店でははめ替えと廃タイヤ処理費も込みの価格で18万前後でしたので感謝しかありません。

キャンプ用にリアカーゴを取り付けたくて購入しました、値段も手ごろで取り付け後のリアビューも気に入っています、フロアージャッキを使い1人で取り付けることが出来ました。後は電源取り出しソケットを取付たいと思います。

音質：非常に良い

ケンウッドのヘッドユニットに追加で取り付けましたが簡単に取り付けることが出来ました、重低音が強調され満足ですが純正スピーカとのつり合いがとれなくなり、スピーカのアップグレードを計画しています。

プラド１５０中期に取り付けました。鍵と固定用金具が付属してこの価格にはびっくりしました、リアビューをアメリカ風にカスタマイズするにはピッタリでしたが、夜間バック時の視認性に難有！見えない。

サイドバック取り付けのために購入しましたが、バックを取り付けていない状態でもカッコ良く気に入っています。 但し、バックを付けた状態だと純正ヘルメットホルダーが使えなくなります。

耐久性：普通、重量感：軽い、感度：非常に良い

メバリング用ですが秋イカ用として軽めのエギを付けて使っていますが、小さな当たりも感じやすく良い感じです。 見た目も高級感が有り、品質も良くコストパフォーマンスも高いと思います。

自宅でビールのお供に、キャンプでバーベキューに！ボリューム満点で家族にも人気です。すでに2回購入しました。