耐久性：壊れにくい、重量感：非常に軽い、乗り心地：普通

ダイワサイクル限定の色を見て、カッコ良い色だと思い即購入しました。 実際とても良い色で、紫とゴールドラメのグラデーションでLAのローライダーみたいな色に感激しました。 ストアポイント等合わせて9800円付いたので、実質70000円で購入出来ました。 実車が届いて持ってみたら、めちゃくちゃ軽くてびっくりしました。 流石9.4kgは軽いです。 これに乗ればどこまでも行けそうな感じがします。 大事に乗って行こうと思います。

seratoで使うなら最強でしょう。 良く考えられている。 STEMSなどアサイン出来るのも良い。 アナログの音質はPLX1000より細かい音も出るのでかなり満足してます。 何と言ってもマグベルクランプが凄くベストな操作性を保証してくれます。 この先10年以上はDJ用途としてこのターンテーブルが最強だと思います。

品質：非常に良い

世界一のXLRプラグと言って良いでしょう。NCFの効果もあってこれ以上の物は他にありません。 できれば全てのプラグをこれにしたい。 エージングはもう少し時間かかりそうですが、交換直後でも音質向上がはっきり確認できました。

クリーン電源のOUT端子は間隔が狭く、NCF BOOSTERは入らず、NCF BOOSTER SIGNAL-Lが1つで電源プラグ2個を土台的に支える事ができます。 それでも一つ付ける事に効果を感じる事が出来ます。

GIVIの純正商品だけあってしっかりした作りで、取り付けも簡単でした。 英語で書いて有りますが、シートのクッションゴム3つを外して付属のクッションシートを貼らないとちゃんと閉まらないので要注意。

四角いデザインが気に入って購入しました。 細部の作りは日本製とは違う、荒目な作りですが、安全面や、耐久性と言った基本性能は最上級だと思います。 買って良かったと思います。