シンプルで安いドアホンを探していて、パナソニックのVL-SZ30が希望どおりの商品でした。 安いだけあって、画像はそれなりで（必要十分）広角レンズも付いていません。 ドアの横に付ける場合、専用の角度調整部品（VL-1302）を付けないとフレームアウトになりやすいです。 逆にVL-1302を使用すれば、広角レンズでなくても十分映りますし、広角でない分、アップで映ります。 1万円ちょっとの商品で、これだけのメーカー品が買えるのはすごいと思います。 取付場所には、8.5㎝間隔の2つ穴があれば、古いただのインターホンを外してそのまま取り付け出来ます。 ４芯線の２本だけを使って接続しましたが、この方法では若干画像にノイズが入ります。 線の入れ替えは現実的に難しいので、あきらめるしかありません。

耐久性：壊れにくい

アクオスR3で使える密着タイプ。 5000円以上の少し浮かせる非接触タイプを使用してましたが、にじみ現象がどうしても出てイマイチでした。 密着タイプは、少しでも埃が入ると気泡が出来やすく、貼り付けにある程度の技術と運？が必要です。 今回も何度も、埃取りシールで粘着シートに付いた埃を根気よく取り除いて、なんとか気泡ゼロで貼り付けできました。 他社の同タイプのもので、前回はなかなか抜けない気泡ができて苦労しましたが、今回は完璧に貼れました。 上手く貼れてしまえば、使用感は非接触タイプと比べて抜群に良いです。 スマホの画面のカーブがあるので、フィルムの黒い枠部分が少し浮きますが、スマホケースに入れてしまえば全く問題ありません。

画質：良い

さすがコムテックの製品です。 2.0インチのモニター機種は小さいけれど、画像確認が見にくいので、ナビやPCで確認しないと良く分かりませんが、 2.7インチのモニターは、そのままよく分かります。 4：3じゃなく16：9の画面も広角レンズにはちょうどいい。 取付も簡単だし、説明も分かりやすく取り付けやすい商品です。 日本製なので安心です。 一つ不満は、リアカメラ用のケーブルが長すぎで処理に苦労することと、ジャックがL型でハッチバックの車にだとリアゲートのゴムのジャバラを通すことになるので、苦労します。（エクストレイルTT32） 細いジャバラの車種だと通らないこともあります。 運転支援機能があるので、この機種を選びました。

耐久性：壊れにくい、厚み：厚め、装着感：非常に良い

とても1000円程度の商品に思えないクオリティイーです。 カード入れにカード入れなければ、フタも磁力で閉じますので問題ありません。 （カード入れをなくすべきかも） フタ（前面カバー）を180度後ろに回した時も磁力でくっつきます。（磁力は少し弱いけど） 磁力だけなので、必要な時にパット画面が出せますので、ベルトの商品と比べてストレスが少ないです。 質感、触感ともに3倍以上の商品レベルです。 機種専用品だけあり、ピッタリです。（アクオスR3） 通常使用で、飛び出ているカメラレンズを保護したくてこの商品にしました。 レンズとカバーの段差が2～3mmあり十分に保護してくれそうです。 購入して正解でした。

耐久性：壊れにくい

質感はとても高いです。 シンプルだけど重厚で高級感があります。 32型の部屋のテレビの音質改善に購入しました。 テレビの横幅よりも全然大きすぎましたが、いい感じにステレオに音の広がりを感じますので良かったです。 サブウーハーを置くスペースが部屋に無かった為、216Kを購入しましたが自分にはこれで十分です。 ライブや映画を観れば、劇場感がめちゃくちゃ出ます。 低音が素晴らしい。 スマホやウォークマンの曲を再生することも簡単に出来ますので、これも良かったです。 レグザのTVとARC接続していますので便利ですが、音声が繋がるまでに10秒ほどの無音状態が続くため、それだけが少しストレスがあります。

今まで何台も油圧ジャッキを壊れるたびに買い替えていました。 先日、油圧ジャッキを使用中にオイルが抜けてしまい、これは危険だと思い、電動式のパンタジャッキを購入してみました。 使ってみて悪ければ、仕方ないとあきらめができる程度のお試し金額のジャッキでした。 実際に使ってみたら、めちゃくちゃ楽でした。 3万円位するしっかりした油圧フロアジャッキも良いのですが、何しろ重すぎる。アルミ製のものでも、気軽に持ち運べる重さではないです。 この商品は、耐久性は分かりませんが、とても軽いし、専用のケースも付いてくるので持ち運びが便利です。 車内に置いても、全然邪魔にならないくらいコンパクト。

ノーマルと比べて、デザインは格段にかっこいいです。 微調整もやりやすいです。 GSR750に装着しましたが、可動範囲ギリギリに視界が収まった感じです。 身長が低い方は、ギリギリかもしれません。（GSR750の場合） 悪い点は、ノーマルに比べて、片側200gの重量アップ。左右で400ｇのアップになります。 エンジンの振動発生回転数では、ノーマルに比べてミラーの振動が大きく、ノーマルよりも少しだけ見にくい感じです。 （あくまでもノーマルと比べての話で、十分に後方確認できます。） ブルーミラーは、見やすいです。（昼間）ドイツ車っぽく高級感あります。

1DINサイズとしてはケンウッドで唯一の日本語対応ものになってしまいましたので、仕方なく購入しました。 他メーカーのものとくらべ、非常に安くコスパはかなり高いです。 以前からケンウッドを使い続けていますが、1DINの日本語対応モデルのハイエンド商品が発売終了してしまいました。性能は非常によかったのですが、1年ほど使っているとフロントパネルの接触不良により、度々USB再生が止まるのとCDが再生できなくなったのでこの商品に買い替えとなりました。 寿命がどれくらい持つかこれからですが、音に関しては非常に満足しています。

耐久性：壊れにくい

ハリケーンと迷いましたが、車種専用の「イージーフィットバー」はスイッチ穴が加工済みのため、取り付けがとても楽ちんです。 初めてのハンドル交換でしたが、1時間かからず取り付け出来ました。 ハンドルに余分な装着品が無ければ、30分くらいでも可能です。 メッキハンドルが嫌いなため、このブラックはいい感じです。 「非常に良い」ではないのは、ハンドルにロゴがどこにもなくて安っぽいところと、センターの目印がないところです。 とはいっても、ハンドルクランプの「ギザギザ」があるのでそれに合わせれば、センターは大体分かります。

耐久性：普通、音質：良い

今まで5年以上使用してきたアルパインのスピーカーが、小音量で再生中に音がまともに出なくなったりする現象が出てきたので、コスパが良いこちらのモデルを購入してみました。 所詮、10ｃｍスピーカーなので劇的に変化することはありませんが、高音の聞き取りが良くなったような気がします。 低音は、今までどおりサブウーファーで補っていますので、あとは耐久性がどれだけあるかが問題ですが、数年経過しないと判断できません。 ☆マイナス1の理由は、トヨタ車用のコネクターが入っていないことです。日産等のコネクタは入っています。