配線を見えなくしようとすれば、内装を剥がしたりしなくてはなりませんが、ミラーに被せるだけであとはシガーソケットに挿せばとりあえず正常に作動します。バックカメラもバックランプのプラスにかませればシフトをRに入れると全画面に写ります。この値段でこれだけの機能があれば十分満足です。

耐久性：普通

素手で握ると低温やけどしそうなくらい熱くなる。付属のゴムチューブはドライヤーでは収縮しない。ヒートガンでないとダメ。しかしコストパフォーマンスを考えるととても素晴らしい商品だ。

今年は気温が比較的低いのでこれは必需品だ。熱すぎず、ちょうどいい温かさだ。ヒートガンがないと縮こまないのではないか。しかしワンコインで買えるのは素晴らしい。

耐久性：壊れにくい

5年30000キロ乗ったダンロップSP300から履き替えたが、グリップは大変良くなった。少し重くなった印象だが、転がり抵抗が低減されたようだ。

コンプレッサーのエアの圧力が下がると吸う力も落ちるので３回は満タンにする必要がある。フルードが透明かどうかが半透明の容器だとよくわからない。

コンプレッサーとの繋ぎ目からエアーが多少漏れるが、電動インパクトで回らなかったところが緩んだし、かなり安価なので良いとしました。

エンジンオフにしたがACCがついたままだったためバッテリーがあがってしまった。交換したら何事もなかったように問題なく始動した。

固着していたため、インナーサイレンサー外すのにナットスプリッターとスライドハンマーが必要だった。音は静かになった。

耐久性：普通

普通タイヤを梱包するのにビードが潰れないようにダンボールを挟むが、今回はしてなくて隙間がなくて上げるのに苦労した。

リアガラスは熱線の上で重ね合わせるべきだったと、あとで気づいた。ちょっとした張り方の説明文があればいいと思った。