商品は見た目アルミ製でしっかりした作りです。早速、出力電流の確認のため電子負荷で負荷試験をしたら、2.4Aのポートで2.25Aで保護回路が動作したのか電圧がドロップ。1.0Aのポートも同じく2.25Aでダウン。2ポート同時に負荷を掛けると2ポート合わせて2.25Aまでしか電流が取れない。2.4Aと1.0Aポートに同時の負荷を掛けると2.4Aポートに優先的に電流が流れて1.0Aの方はそれに合わせて電流が減っていく。2.4Aポートから1.5A流すと1.0Aポートは0.75Aといった具合でとても3.4A出力できるような代物ではない。2ポート最大出力2.4Aさえ取れない粗悪品でした。

フィットシャトルGG7用に購入しました。特に燃費が悪くなったわけでは無いのですが、走行距離が5万Kmを超えて汚れが酷くなってきたので交換しました。品質についてはホンダの第2パーツブランドなので安心して使えます。替えたからと言ってフィーリングは何ら変わりはありませんが、精神衛生上の安心感ですね

ランプのスイッチがルーペカバーを開けないと操作できない点とルーペヘッドの回転軸が調整ネジを締めてもあまくてきっちりと固定できないぐらいで、レンズ、LED照明については特に問題なく満足できる商品でした。両手を使って作業できるので重宝しています。

Honda純正のエンジンオイルをいつも使っています。エンジンオイルが新規格となり低燃費性能の最高基準レベルクリアで燃費がどの程度向上するのか期待しています。オイル交換後はエンジン音が今までより小さくなった感じがします。気のせいかな…

20年前のINAXのトイレの手洗いの排水管に亀裂が入って水漏れしだしたので購入しました。若干上下、奥行きでパイプが長かったので切断（カナ鋸で簡単に切れます）して使用しました。形状も全く同じで問題なく取り替えることが出来ました。

TPUケースの穴位置もピッタリで外装も最初は開閉するのが硬い感じだったけど、暫く使ううちに馴染んで良い感じになってきた。サイズは少し大き目、厚さも厚いけど落下などのショックに耐えてくれそう。あとは耐久性に期待するのみです。

IC-R6はテンキーのない機種なのでメモリーの編集は大変です。このソフトのおかげで簡単に登録、削除ができるので有難いのですが、別途販売するのではなく製品に付属させてほしいですね。そういう意味で★1つマイナスです。

メーカーサイトから最新のドライバーをダウンロードしてWin10で正常に動作しています。 最近は非正規チップの横行で最新ドライバーが当たらない品もあるようですが、 こちらの商品は正規チップが搭載されているようです。

ナショナルの古い扇風機F-C307TとF-C308Pの首振りモーターが故障したので、このシンクロナスモータと交換しました。出力軸が長いのでカットしたのとロールピンの穴開けだけで交換できました。

この価格でこの品質は驚きです。しっかりした作りで校正用のトリマも付いてフックの形状もとても使い勝手がいいです。アマチュア電子工作で使うには文句なしでコスパの良い商品だと思います。