L880Kコペンに使用しています。他メーカーの同じ粘度のオイルを使用していたのですが交換後毎回1000キロぐらい走るとカチャカチャ音が鳴り気になっていた為、試しにこちらのオイルを購入して使用すると全く音がしなくなりました。サーキット走ったあとも油圧の低下もなくお気に入りです。

耐久性：普通

キタコの合わせアルミホイールに組み込みしました。以前のタイヤも同銘柄だったのですが、チューブホイールにチューブレスタイヤを組み合わせると硬くて外しにくい。まあビートブレーカーとビートクリームを併用すれば外れるのですが、チューブ用タイヤのように柔らかくないので仕方ないですね。

耐久性：普通

キタコの合わせアルミホイールに組み込みしました。以前のタイヤも同銘柄だったのですが、チューブホイールにチューブレスタイヤを組み合わせると硬くて外しにくい。まあビートブレーカーとビートクリームを併用すれば外れるのですが、チューブ用タイヤのように柔らかくないので仕方ないですね。

デイトナハイパーヘッド110ccに取付しました。ポン付けで普通にアイドリングし、中間に引っ掛かり感があるが上の回転はスムーズにまわりました。その後針位置変更で中間域も引っ掛かり感なくスムーズに吹け上がるようになりました。本物PC20と比べても性能は遜色なく感じました。

迅速に発送してくれてすぐに商品届きました。バッテリーがないのでACアダプター抜くたびにBIOSで日付設定しないと立ち上げ出来ないです。常にACアダプターつなぎっぱなしにするかバッテリーを別で購入しないと使い勝手は悪いです。でも価格を考えればおすすめの商品だと思います。

キャップを閉めると取って部分が前後にまっすぐではなく斜めにずれる。以前買ったのはまっすぐだったのに。あと前回も今回もガソリンが漏れます。購入される方はパッキンだけでもホンダ純正に交換されることを強く推奨します。タンクの塗装がガソリンのシミだらけになるし、第一危険です。

ノーマルバルブと同じぐらいの明るさですが白い分若干暗く見えるかなって言うレベルの明るさです。HIDのような光量は無いのでフォグランプ用のには良いと思うのですがヘッドライト用には向いてないと感じです。ファッション用と割り切れる人には良い感じです。

耐久性：普通

純正のマットからの交換です。純正のマットよりも作りも良く安価で文句の付け所がありません。ただズレ防止のフックがきちんと色が乗りきっていなかったのが気になりましたが、純正のフックを使用する為、個人的には関係ないですがちょっと気になりました。