コストパフォーマンスに優れた製品だと思います。 ECOモードでは出力を抑えて低燃費です。 autoはバランスがよく、3回転からのレスポンスが強い様な。 スポーツモードは全体的にスパルタンなイメージ。 恐ろしいので4迄しか試しておりません。 サブコンと同時に取り付けましたが、多少の知識があれば２時間で楽に取り付け可能でした。 よい商品だと思います

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：柔らかい、弾道高さ：普通

エピックmaxLSから入れ替えしました 打感 柔らかく捕まる印象が強いです 打音 甲高い金属音はしません 外観 ソールの模様が心配でしたが悪くないです 飛距離 飛びます 寛容性 高いと思われます　芯外しには特に 操作性 シャフトとの相性かも知れません 備考 メタルでは無いのでちょっとティーショットで擦ると傷が入り易いです

手ぶれ補正の効きがとても良く距離が測りやすいです。 持ち歩きも軽くてプレーの邪魔にはなりません。 難点は、付属のケースはプレー移動中に蓋が開いて距離計が落ちました。 ケースは違う物を用意した方が良さそうです。 私は芝生に落下したので無傷でしたが、カート道だったら青ざめますね。価格的にも…

スタイルは非常に良いです。 ブレーキの効きも良く、整備された状態で納品されたました。 納品時の作業はシートとハンドル調整ペダル取り付けのみでした。普通にサイクリングにそのまま出れます！ もっと良い車はたくさん有ると思いますが、 価格を考えるとコスパ最高だと思います。 丁度良いです。

サイズ：少し大きめ、生地：普通、伸縮性：良い

注文すると、あっという間に届きます　笑 体型はやや痩せ型です。 タイトなパンツが多いので、履き心地は太めに感じました。 プレーには全く問題なしです。 グリーンでかがんだりしても、よく伸びるので良いと思います。 裏地が冬用の物が有れば、インナーが要らない感じです。 防風具合が良いですね。

防水性：非常に良い、防寒性：良い

今シーズンで使いました 防水は全く問題無し。少々転倒してもさすがツナギで雪は気になりません サイズ選びが重要ですね 選んだサイズだと、深くターンした時に股のルーズさが足りなくて引っ掛かりがありました。かなり大きいサイズが良いかも…

スロットルコントローラーと共に取り付けしました。現在はバランスモードで走ってますが、ノーマル状態との比較は走りやすくなり燃費向上しています。 シフトチェンジし易くなったという感じです。 この価格でこの効果はなかなかだと思います。

シンプルでやや細身なのが良いです。 ポケットも意外と多く、ラウンド用品は大体収納可能です。 フードは柔らかい素材なので、ラウンドでバッグ積む時に傷付かない様に注意が必要です。 ジョーンズ！って言われた時の満足感は最高です。

防水性：非常に良い、防寒性：非常に良い

アメリカサイズなので、ゆったりしてます 168cm 65kg でSはジャストサイズ 股下の緩みはビブパンなのでベルトで調整ＯＫ ゲレンデ利用してませんが、レイヤリングして使えば過去最高のパンツになりそうです ちょい重いかな

他社の汎用品と比べるとお値段高めではありますが、使用感は最高です。 バッチリフロントウィンドウにはまります！ 遮光具合も問題無く、夏の必需品になりました。 車中泊にも良いですね！ 持ち手が曲がるのは便利です。