E52エルグランドへトランパスLuⅡから履き替え。 ひとまず150kmほど走る機会があったので現時点でのレビューです。 ウエット、ドライ共にグリップに不安はありません。 恐らくサイドウォールが柔らかくその為、よく言えば乗り心地が良くなり悪く言えばコーナーでふらつきます。 静粛性は雲泥の差です。そもそも静かなタイヤからの履き替えなので想定内ですが、やはりそれなりにノイズがあります。 車載の燃費計ではありますが、9.5km/Lから11.5km/Lへ向上しました。 意識して踏み方を変えないように(むしろ少し飛ばし気味だったかと…)していたのでこれにはかなり驚きました。 総評としては、新車装着時のタイヤと似たり寄ったりの性能なのでコストを考えるととてもおすすめです。数年前の国産タイヤと似ています。 オーディオにこだわる方や静粛性を極端に気になさる方は迷わず国産タイヤを選ばれるべきだと思います。 ライフ次第ではありますが私は恐らく次もこのタイヤにすると思います。 [更に150km走行後に追記] 燃費は11.7km/Lのままですので実に23%アップです。 恐らくバネ下重量が軽くなった為だと思います。加減速もスムーズです。

2つ購入し、2つとも3回目の使用時からタンクとホースの繋ぎ目部分より漏れ始めました。 個体差などでは無く単純に精度が悪いかOリングが耐油の物ではないなどそもそも商品として成り立っていませんでした。 多少高くとも他社の物をおすすめします。 購入から4ヶ月室内保管し、開梱から1ヶ月程度の使用で漏れたことを伝えると 「消耗品の劣化スピードは環境によって変わるから商品のせいとは言い切れない」 とのことでした。 恐らく私の自宅は大気圏中でよほどオゾンに侵されているのでしょうね。 そんなスピードで劣化するのであれば、食品のように製造年月日も明記したほうがいいのではないですか？

耐久性：普通

TT2サンバートラック EN07エンジンに使用しました。 というか、使用出来ませんでした。 レベルゲージホールから中にホースを差し込むものの途中で止まってしまい、上澄み中の上澄みを気持ち程度しか吸えず結局下抜きしました。 また、ホースを奥まで突っ込んだ際にどこかに引っかかってしまったようで抜くのに一苦労… 無理をすれば中で折れていたかも知れません。 色々な意見がネット上に散見されますが、やはりホースが中で折れたりちぎれたりという意見もかなり有ります。 主観ではありますが、この商品に限らず電動/手動問わずこの手の商品は二度と手を出さないと思います。

31100-81A10と互換性ありとのことで購入しましたが、純正はボルトナットで留めるのに対してこちらはセルモーター側にネジ山が切ってあり 更にピッチが違う為長穴加工が必須です。 13〜15mm程度のドリルで長穴加工さえしてしまえば取り付け自体は可能ですし、元気よくエンジンがかかってくれます。 ただ、気づくまで 耐久性については不明なので一旦この評価とさせて頂きます。

スモークの濃さはだいたい想像通りで満足です。 が、気になった点が2点あります。 ひとつは、付属の両面テープ同士がテープ横で貼り付いていてまともに使えません。 もうひとつは、ハイマウント上部のフィッティングがすこぶる悪くどうズラしても必ず浮いてしまいます。 ヒートガンで温めて修正すればいいのでしょうが面倒で… 以上の点に我慢出来る方のみ購入された方がいいかと思います。

耐久性：壊れやすい

はっきり言ってゴミ以下です。 使用する度に最低3回はエラーが出て止まります。 コースや精米量を変えても無駄で精米が終わるまで張り付いておかなければなりません。 他にメリットがあれば我慢出来ますが、力が強すぎるのか時間が長すぎるのかお米が砕けます。 デメリットしかありません。お金を出してゴミを買ってしまいました

このショップは悪質です。注文した商品を送ってこないばかりか返金すらしてもらえず、問い合わせの電話もコールのみで通じない。かといってメールも内容を把握できないという有り様。恐らく対応している方が日本人ではありません。トラブルになった時は消費者センターが解決への一番の近道です。

サイズ：少し小さめ

飲食店で仕事に使っています。 軽く、柔らかく、思っていたよりも厚みが有り疲れにくく大変満足です。 しかし、上のアーチの部分が思ったより低い印象なので普段履いているクロックスよりもワンサイズ大きめを選べばサンダル本来の使い方であるサッと脱ぎ履きができるかと思います。

画質：良い

フロントカメラ/インカメラ共に画質と画角は素晴らしいと思います。 ただ、リアカメラに関しては画角が上下左右共にそれぞれ90°程度。画質は15fps程度しか無いので、バックカメラとしては使い物になりません。 辛うじて記録が出来るリアカメラとしての位置付けです。