・程よい厚みでしっかりした作りの為、フィット感はバツグン。不意に落としてもある程度期待が持てそう。 ・TPU素材なので仕方ないが、思ったより黄ばんだ状態で届いた。また、1ヶ月使用しているが黄ばみは進行しており、見た目の耐久性は思ったより短そう。 ・四つ角の塗装はアルコールで軽く拭くだけで、剥がれます。 ・表面はツルツルしていてとても質感が良いのですが、滑りやすく手元から落ちることが増えました。

ロムチューンしてプラグも8番入れてあるターボ車に乗っておりチョイ乗りが多い為、燃焼室にカーボンが溜まりやすいので、FCR-062を投入。定期的に燃焼室を内視鏡でチェックしておりますが、カーボンが湿り気がある状態になっており付着の進行が遅くなっている事が確認できます。コスパもとても良い為、給油の度に添加してます。そのおかげで今ではピストンヘッドの地金が見える状態をキープしてます。

今まで潤滑油を使っていたが、こちらに変えたところ動きがさらにスムーズになりました。 効果は2年と聞いていたが、1年を越え始めた頃から頻繁に使う箇所はやや滑らかさが前の状態に戻ってきてる感がある。それでも潤滑油を使っていた頃よりはスパンが全然長いので良いと思う。コスパは、…どうでしょう（笑）

3ヶ月使用してますが、確実に減毛、又は生えてこなくなっています。但し、曲面を伴う箇所や面積が極端に少ない部位はセンサーが反応しない為、まばらになってしまう所もあります。又、照射した翌日は乾燥する為か、痒みが2〜3日伴います。 照射時の痛みはは冷やしながらやる等すれば問題ないと思います。

後々のチューニングと純正ポンプの使用年数を鑑みて取付しました。使用の感想としては、エンジン稼働中はポンプから作動音が聞こえるのと、セルを回す時間が増えてエンジンの始動性が悪くなりました。おそらく冬場のバッテリーが弱ってる時に掛からないかもと懸念してます。

耐久性：壊れにくい

・メリット:電源OFFの状態で反射させるとややグリーンがかったオシャレな見た目に。また、前面フルカバータイプの為、露出面積が少なくなるのが良い。 ・デメリット:電源ONにするとグリーンの色味が強すぎる為、照度を上げないと暗くて見えない。

リピートです。 今まで様々な有名どころのPEA洗浄剤を使ってきましたが、カーボンのとれ具合とコスパのバランスは一番良いと思います。 特に複数台所有している側としては非常に重宝します。 なくなったらまた購入すると思います。

サイズ：少し小さめ、品質：普通、履き心地：普通、履きやすさ：普通

他の方の投稿もある通り、少し小さめなのでワンサイズ上が良い。また、少しペラペラ感がありますので、値段相応の品質と捉えて購入を勧めます。しっかりとした品質を求めるならエアフォースワン等を選択した方が間違いないです。

会社のデータ印としてリピートです。 文字の精度は値段相応といった感じですが、消耗品として見ればコスパはいいと思います。 新入社員が入ったらまた購入すると思います。 ☆四つの理由は、前回よりも値上げされてた為です。

車の内装に使われてるステッチに使用しました。 細かい縫い目にも毛細管現象で難なく染まり、色合いも鮮やか。非常に重宝しています。何年か経てば色褪せしてくると思いますが、その時にまた塗れば良いと思っております。