価格は高めですが、総削り加工や表面処理の仕上げも良く価格も納得です。 補強の視点では、純正レインフォースもアルミ引き抜き材が使われて剛性高そうですが、CPM品に交換したら確実にボディのシッカリ感が増した事を感じました。ビルシュタイン車庫調で硬めの足廻りなのですが、この足に負けないボディ剛性感が得られバランスが取れました。 取付はアンダーカバーの一部を取り外し簡単にDIYできました。

ドライブレコーダーとの連動レーダー探知機ではコストパフォーマンスが高いと思います。 またデーター更新がWifiを使用できるのは便利で且つ更新無料が嬉しい限りです。 リモコンのみの操作でリモコンを本機にちゃんと向けないと反応しないところがイマイチです。 GPSの捕捉時間と感度は昔のモデルと比べると良くなりましたね。

ブレーキダストの少なさは純正と比べて飛躍的に少ないです。ブレーキ効力は当たりが付く前だからかも知れませんが、初期の食いつきが緩く感じました。 (追加情報) 交換後1,000kmほど走りましたが、パッドの当たりも付いてブレーキの効きに不満無くなりました。何よりもダストの少なさと鳴きが無い事が嬉しい限りです。

BMW R1100Sで使用、BMW純正バッテリーから交換しました。交換後も問題無く使用できています。 バッテリー高さが純正比で数ミリ小さいようでバッテリーバンドが遊んでしう所が残念。 耐久性は不明…3年以上持って欲しいです。

アダプターは購入前は画像からプラスチック製と思っておりましたがアルミ製でした、多彩なアダプターで多くのメーカーをカバーできます。 台湾製ですが大陸製と比べて細部の作りも良い！ とても満足しております。

純正CDIから変更したら全域トルクが上がり、特に低回転域でもギクシャクが無くなりストレス無く走れるようになりました。もう40年も経過した純正電装品は知らぬ間に経たっていたのですね。

思ったより小型で軽量でした。 ケーブルも適度にしなやかで問題有りません。 リールのストッパーを効かせるのに少しコツが必要ですが慣れればOKです。 耐久性はこれから確認します。

引き込みスピードは思ったよりゆっくりでしたが確実に閉まります。細部の作りも良く簡単に壊れることは無さそうです。取り付け後の設定微調整もやりやすく気軽のDIYできました。

組立は簡単ですが、底板を逆につけて上手く行かず暫く悩みました…組立図など有れば助かりますが… アクリル板塩ビフィルムも透明度高く満足しております。

細部まで綺麗な作りで満足しています。一点言えば、裏面が凸凹しているので接着のみで取付る場合は凸凹を埋める平滑処理の一手間が必要です。