耐久性：壊れにくい

日曜大工に使う程度なので中古でもと思って探しましたが、相場が結構高かったので新品を購入。 新型のTD022Dとスペック上の相違は僅かである事が判ったので、旧型のTD021D＋充電器＋バッテリーのセットを購入。　充電器(3.6A)とバッテリー(1.5Ah)は新型と同じものがセットされているので、作業量も新型同様。　新型にはバッテリー２個がセットとなっているのが価格差のようです。　連続的に使用する方であれば、バッテリーが２個セットは便利でしょうね。　操作ではドリルなどでトリガータイプのスイッチに慣れてるので、回転式のスイッチには少し戸惑いますが、両面に着いているので左利きの私には使い勝手が良いです。　締めたい（緩めたい）方向にスイッチを廻すので、操作が判り易い。　中古を探すなら、高性能のバッテリーと充電器が付いている新品のTD021DSHSPのセットが遙かにお得感があります。

耐久性：普通

Dio AF62 に組み付け後、快調に走っています。　加速や登坂能力が向上しました。　ノーマル車の力不足は解消出来ました。　 注意点はシリンダーのカムチェーンスライダーの軸受け部分の造りが悪く、修正が必要でした。　エンジンは車載状態のまま、シリンダーとピストンの交換作業は可能ですが、先にスタッドボルトを抜かないとヘッドを外す事が出来ません。　 シリンダーのベースガスケットは厚い方を使用しました。　キャブレターのジェットは純正の＃７２から＃７５に替えただけで、ほぼ問題無く走ります。　セルもかなり重い感じですが、何とか始動可能です。