本製品は車体と固定する粘着性ベースマット、その上に置く板金、その板金とスマホなどを固定する粘着性マットのシンプルな3点で構成される。あまりにシンプルで理解するまで時間がかかった。取説が付属されていないのでレビューやページ上の画像を参考にするのが大事と思う。板金はほどよく角度調整できる留め具を使用している。試しにnexus7(2012)を装着して多少カーブのある道を走ってみた。nexus7はエンボス加工とエッジに丸みがあるためこの手の粘着で固定する機器には過酷な条件。固定するときにどこを粘着させるか、背面と下部の面が粘着部分に十分あたっているか確認が必要。横Gと振動がかかる舗装路を走行したが問題なかった。ちなみにその横に何気なくただ置いてあっただけの某カーナビ基部は外れてしまった。本機器にはスピーカからの音を聞き取れるようなスリットがあった。軽量化にも寄与していそうで好ましく感じた。

xr250標準バッテリーより重量1.5kg減。本バッテリー装着前に走行中の電圧を何回も計っておいた。電圧は13.5-14.5Vで大丈夫と判断、安価であったので購入、今のところ動作に問題なし。でも4月気温20度でセル始動前の電圧が10Vを切ることが数回あった。これはどういうことか。セルがきちんと回るので問題ないと思うが様子をみたい。→その後1回だけセルが回らず、少しあせった。しばらくしたら回ったので事なきを得たが何回もあったら困るので押しがけの練習しておこうと思う。ほぼ毎週週末ごとに200kmくらい乗っているのだが。またしばらく様子をみたい。→セルは問題なく回る。相変わらず電圧は1割位の頻度で10Vくらいに。ところで使用している電圧計はナポレックス製で電圧低下時に警告音が鳴るもの。軽量化できたことが一番なのでもう気にしないことにした。

多機能で安くて良い。そしてわかったこと。 ・販売店製のロゴ入り日本語取説。Mボタンでモード切り替え。他は勘でわかる。 ・8時間使用可能とあった。使っていて短すぎるとは感じない。 ・電池はBL-5Cで交換可。携帯で使われていた汎用性のあるもの。 ・自宅部屋では地元FM１局が入っただけだが自分はそれで十分。外ではもっと受信できた。 ・LEDライトは明るくて実用的。充電時には弱く光る。 ・省エネ設計。表示やボタン部分が光っているがしばらくすると消える。 ・イヤホンはすごく音が小さい。インピーダンスが合っていない？ ・けっこう気になる人が多いようだ。海外Youtubeにも出ていた。

品物の到着は早く、カラーの説明書は日本語が少しおかしいけれどもきれいでていねい。安価であるわりにインクの見た目もきちんとしています。MFC-J980DNに使用しました。イエローは取り付け1回で認識、残量表示も満タンに。シアンは1回では認識せず、インク上部のICチップがきちんと接触するように上方向に圧をかけるよう取り付け数回目でやっと認識しました。このときフロートが動くようインクを少しゆするようにもしました。印刷テストは特に問題なく良好。インク認識がなかなかできなくあせったので⭐ひとつ減とさせていただきました。

オフロードバイク250ccでミラー畳まず使用。以前使っていた6Lと比べ少し小さい程度（本製品はXXL、3L相当）、タイヤが少しはみ出る。上はブラックで下はシルバー、高級感あり。以前使っていたカバーは経年変化で破けてしまったがこれの下のシルバー部分の質感が似ている。カバーを止めるロック部分がしっかりしているがゴムヒモがやや細いか。我が家は住宅間を風が吹き抜ける強風地帯なので、耐光性と合わせて様子をみたい。

価格と送料供に良心的と思います。注文して3日半で納品。最大定格が不明だったため質問、当日内に162mAと回答がありました。試験的に点灯してみると定格50mAで思った以上の光量がありました。バイクのテール＆ストップランプで配置を工夫すれば計6個で間に合いそうです。個数がたくさんあるので色々なものに使い、耐久性がどれだけあるかを見ていきたいと思います。

他店にもある商品であるが送料無料はなかなかない。一体型でこの価格、普通に使えるので満足。あえて不満点をあげると、明るいときのバイク使用では表示が見づらい（反射防止フィルターかバイザーが必要）、充電器で試しに使用したら電圧表示がひどく安定しない（電圧波形のせい？）。でも一応使えているので購入できてよかった。

ストラーダポケットCN-MP200DLにコネクタが合いません。アンテナ側コネクタ内の絶縁体を削ることで合わせました。12V供給して受信をして何も変わらず。通勤路の半分は受信不良の状況の改善を期待しましたが残念です。ではなぜ星ふたつかというと、部品取りと実験材料としてまだ使うためです。

D604はオンロードでの安心感があるためここ３回ほど使っています。スリップサインが出るまでだいたいフロントは12000キロ、リアは8000キロです。もう少し持ちが良ければと思います。オフロードではあまり期待ができないのでゆっくり走っています。